जापान के छठे पीढ़ी के लड़ाकू विमान कार्यक्रम: भारत की उभरती भूमिका

जापान का 6वीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान कार्यक्रम: भारत की बढ़ती भूमिका

जापानी कंपनियों के साथ मिलकर बीएई सिस्टम्स, लियोनार्डो, और जेएआईईसी के बीच गठबंधन कार्यक्रम (जीसीएपी) ने जापान में एड्जविंग जॉइंट वेंचर के गठन के साथ महत्वपूर्ण गति प्राप्त की है। भारत के रूप में डायलॉग पार्टनर के रूप में, भारत ने मुख्य बैठकों में एक सीट सुरक्षित की है और विस्तृत कार्यक्रम की जानकारी प्राप्त करेगा। हालांकि, भारत को प्लेटफ़ॉर्म के विकास में मुख्य भूमिका नहीं मिलेगी। जापानी रक्षा विश्लेषक हरुतो कोबायाशी के अनुसार, जापान ने सरकारी शासन और औद्योगिक कार्यान्वयन में समान 33.3% हिस्सेदारी हासिल की है। भारत की भूमिका सीमित है और भारतीय कंपनियां केवल खरीद समझौतों में शामिल हो सकती हैं। हालांकि, भारतीय कंपनियां वैश्विक आपूर्ति शृंखला के हिस्से के रूप में विमान के प्रणाली और उप-प्रणाली के उत्पादन में योगदान कर सकती हैं। मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज (एमएचआई) जापान की ओर से एयरफ्रेम और इंटीग्रेशन पार्टनर के रूप में अग्रणी भूमिका निभाएगा। भारतीय कंपनियां विमान के प्रणाली और उप-प्रणाली के उत्पादन में वैश्विक आपूर्ति शृंखला के हिस्से के रूप में योगदान कर सकती हैं। हालांकि, नए देशों के पार्टनर के रूप में कार्यक्रम में शामिल होने के लिए दरवाजा जल्दी बंद हो रहा है, क्योंकि जापान को कार्यक्रम के काम को तेजी से पूरा करने और देरी नहीं होने की इच्छा है। कार्यक्रम के आक्रामक समयसीमा को पूरा करने के लिए, कार्यक्रम को अपने आंतरिक समयसीमा को पूरा करना होगा। जापान भारत को कार्यक्रम में पूर्ण पार्टनर के रूप में शामिल होने के लिए तैयार नहीं है, भले ही वह स्थानीय उत्पादन और वैश्विक आपूर्ति शृंखला के रूप में भारत को टैप करना चाहता हो। यदि भारत कार्यक्रम में बाद में शामिल होता है, तो भारत को उत्पादन में भूमिका मिलेगी, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि भारत को विमान को देश में बनाने की अनुमति मिलेगी या नहीं। तीन पार्टनर जेट्स का निर्माण करेंगे, जिनके बीच काम का विभाजन किया जाएगा। देशों को अंतिम संयोजन लाइन (एफएएल) हो सकती है, लेकिन वे केवल एक देश में प्रत्येक प्रणाली का निर्माण नहीं करेंगे। भारत को इन 6वीं पीढ़ी के जेट्स की संख्या में खरीदने के लिए भी बंधा होगा, यह वैश्विक आपूर्ति शृंखला में शामिल होगा। जीसीएपी कार्यक्रम को मध्य-अगले वर्ष तक उत्पादन के लिए तैयार होने की उम्मीद है। जापान को कार्यक्रम के काम को तेजी से पूरा करने और देरी नहीं होने की इच्छा है। भारत की भूमिका सीमित है, लेकिन विमान के प्रणाली और उप-प्रणाली के उत्पादन में वैश्विक आपूर्ति शृंखला के हिस्से के रूप में योगदान कर सकती है। निष्कर्ष में, भारत की बढ़ती भूमिका जीसीएपी कार्यक्रम में महत्वपूर्ण है, लेकिन इसकी सीमाएं स्पष्ट हैं। भारत को खरीद समझौतों के हस्ताक्षर करने से पहले विमान के प्रणाली और उप-प्रणाली के उत्पादन में योगदान करने की अनुमति मिलेगी। हालांकि, कार्यक्रम के आक्रामक समयसीमा और जापान की देरी को रोकने की इच्छा के कारण, भारत की भूमिका वैश्विक आपूर्ति शृंखला तक सीमित होगी। हालांकि, कार्यक्रम में भारत की भागीदारी एक सही दिशा में कदम है, और विमान के प्रणाली और उप-प्रणाली के उत्पादन में वैश्विक आपूर्ति शृंखला के हिस्से के रूप में योगदान कर सकती है।