भारतीय निर्मित अस्थायी टर्बो जेट इंजन कार्यक्रम गति पकड़ रहा है

भारतीय स्वदेशी विसर्जन टर्बो जेट इंजन कार्यक्रम में गति

भारतीय रक्षा क्षेत्र में स्वदेशी क्षमताओं की तलाश में एक महत्वपूर्ण कदम भारतीय गैस टर्बाइन अनुसंधान संस्थान (जीटीआरई) ने 350 किलोग्राम वर्ग के टर्बो जेट इंजन के निर्माण, संयोजन और वितरण के लिए उद्योग साझेदारों की तलाश शुरू की है। यह संकुचित द्विस्पूल गैस टर्बाइन विशेष रूप से विसर्जन मंचों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जैसे क्रूज़ मिसाइलें और अनमैन्ड एयरियल वाहन। इस इंजन का संकुचित डिज़ाइन 350 किलोग्राम थ्रस्ट को एक छोटे व्यास के पैकेज में उत्पन्न करने की अनुमति देता है, जिससे छोटे टर्बो जेट्स पर निर्भरता कम हो जाती है। यह भारतीय रक्षा क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण विकास है, क्योंकि इसके पास पहले छोटे टर्बो जेट्स पर निर्भरता के कारण विकास में बाधा आई है।

जीटीआरई ने एक कार्य की परिभाषा दस्तावेज जारी किया है, जिसमें इंजन के उत्पादन के लिए आवश्यकताएं निर्धारित की गई हैं। दस्तावेज में इंजन के उत्पादन के लिए आवश्यक विवरण निर्धारित किए गए हैं, जिसमें द्विस्पूल इंजन कोर, मिश्रित-फ्लो कंप्रेसर, अलग-अलग उच्च- और निम्न-दाब वाल्व, एक समर्पित ईंधन इंजेक्शन प्रणाली, एक डिजिटल इंजन नियंत्रण इकाई, एक अल्टरनेटर और एक गियरबॉक्स शामिल हैं। कार्य की परिभाषा दस्तावेज में यह भी निर्धारित किया गया है कि छह इंजनों का निर्माण इस चरण में किया जाएगा, जिनमें से प्रत्येक दो उद्योग साझेदारों द्वारा तीन इंजनों का निर्माण किया जाएगा। 36 महीने की डिलीवरी समयसीमा 18 महीने की समयसीमा से अधिक है, जो मानिक छोटे टर्बोफैन इंजन (एमएसएफई) कार्यक्रम के लिए निर्धारित थी।

हालांकि, उद्योग साझेदारों को जोड़ने का निर्णय केवल क्षमता के बारे में नहीं है, बल्कि इंजीनियरिंग प्रतिरोधकता और लागत और डिलीवरी समयों के आधार पर प्रतिस्पर्धा को पेश करने के बारे में भी है। यह विशेष रूप से भारत के बड़े मिसाइल और यूएवी कार्यक्रमों के लिए महत्वपूर्ण है, जिसमें निर्भय श्रृंखला क्रूज़ मिसाइलें और लोइटरिंग मुनिशन स्वार्म शामिल हैं।

दूसरे और तीसरे इंजन उत्पादन लाइन की जोड़ के साथ, किसी भी एक फैक्ट्री में व्यवधान के कारण होने वाली बाधा के खिलाफ लचीलापन बढ़ जाता है। यह एक महत्वपूर्ण विचार है, क्योंकि भारतीय रक्षा क्षेत्र विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भर है और तकनीक पर निर्भर है।

जीटीआरई के स्वदेशी इंजन कार्यक्रम का उद्देश्य भारत की रक्षा तैयारी में सुधार करना है। इस कार्यक्रम के माध्यम से, भारत अपनी विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भरता को कम कर सकता है और अपनी रक्षा तैयारी में सुधार कर सकता है।

जीटीआरई के स्वदेशी इंजन कार्यक्रम ने एक औद्योगिक आधार-तैयार, दोहरे उत्पादन कार्यक्रम में विकसित होना शुरू कर दिया है। यह एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, और यह भारत के रक्षा क्षेत्र में स्वदेशी क्षमताओं की तलाश में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

इंजन का संकुचित डिज़ाइन और उच्च प्रदर्शन क्षमताएं इसे विसर्जन मंचों के लिए आदर्श चुनाव बनाती हैं। इंजन की गर्म सेक्शन और घूमने वाले घटक तांबा और सुपर एलॉय सामग्री से बने होते हैं, जो उच्च तापमान और उच्च शक्ति गुणधर्म प्रदान करते हैं।

जीटीआरई के 350 किलोग्राम वर्ग के टर्बो जेट इंजन के लिए उद्योग साझेदारों की तलाश एक रणनीतिक निर्णय है। इस निर्णय के माध्यम से, जीटीआरई उद्योग खिलाड़ियों की विशेषज्ञता और संसाधनों का लाभ उठा सकता है और कार्यक्रम की प्रगति को तेज कर सकता है। इससे इंजन की प्रदर्शन में सुधार होगा और कार्यक्रम की लागत में कमी आएगी।

निष्कर्ष में, जीटीआरई के स्वदेशी इंजन कार्यक्रम में गति हो रही है, और 350 किलोग्राम वर्ग के टर्बो जेट इंजन एक महत्वपूर्ण विकास है। इंजन का संकुचित डिज़ाइन, उच्च प्रदर्शन क्षमताएं और स्वदेशी उत्पादन इसे भारतीय रक्षा क्षेत्र के लिए आदर्श चुनाव बनाते हैं। जीटीआरई के उद्योग साझेदारों की तलाश कार्यक्रम की सफलता को सुनिश्चित करेगी और भारत की रक्षा तैयारी में सुधार करेगी।