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राफेल जैसी गुप्त शक्तियों को उजागर करना: इंपल्स हैमर टेस्टिंग की महत्वपूर्ण भूमिका

🗓️ October 13, 2026 - 01:35 AM IST • ✍️ डिफेंस न्यूज़ इंटेलिजेंस ब्यूरो Read in English
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राफेल जैसी गुप्त शक्तियों को उजागर करना: इंपल्स हैमर टेस्टिंग की महत्वपूर्ण भूमिका
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स्टील्थ विमानों की वैलिडेशन की गुप्त राह

एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (एडीए) ने हाल ही में एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एएमसीए) के एयरफ्रेम की ताकत को परीक्षण करने के लिए इंपल्स हैमर सिस्टम और अल्ट्रा-लो-नोइस कॉक्सियल केबलिंग के लिए एक टेंडर जारी किया है। यह दिखने में साधारण सी प्रोसीजर है, लेकिन वास्तव में यह किसी भी स्टील्थ विमान की वैलिडेशन प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण कदम है। इस उपकरण द्वारा समर्थित वैज्ञानिक मॉडल विश्लेषण यह है जो इस प्रक्रिया को समर्थन करता है, और यह एक जटिल प्रक्रिया है जिसमें एक परीक्षण संरचना को एक सुसज्जित हैमर से धक्का दिया जाता है जबकि सेंसर इसके प्रतिक्रिया को रिकॉर्ड करते हैं जब यह धक्का लगता है। यह संरचना के पूरे रेंज में व्यवहार के बारे में जानकारी प्रदान करता है, इसके प्राकृतिक प्रेरणात्मक आवृत्तियों, दमन गुणों और मोड़-शेप्स को निकालता है। संरचना के विभिन्न भागों के विशिष्ट तरीके से एक दूसरे के साथ फ्लेक्स करने के तरीके से इसकी वाइब्रेशनल व्यक्तित्व को समझने के लिए यह महत्वपूर्ण है। किसी भी संरचना के कुछ प्राकृतिक आवृत्तियां होती हैं जो यह वाइब्रेट करने की प्राथमिकता रखती हैं, और इन आवृत्तियों में से किसी एक पर धक्का देने से गलत समय पर एक स्व-संचालित प्रतिध्वनि पैदा हो सकती है जो संरचना को नष्ट कर सकती है। एक फाइटर-विमान जो ट्रांसोनिक गति से उड़ रहा है, इस घटना को 'फ्लटर' कहा जाता है और यह विमानन इंजीनियरिंग में एक वास्तव में विनाशकारी विफलता का मोड़ है। इंपल्स हैमर टेस्टिंग यह संरचना की वाइब्रेशनल व्यक्तित्व को समझने की कुंजी है जो कभी भी विंड-ट्यूनल या फ्लाइट टेस्ट प्रोग्राम में नहीं देखी गई है। कॉक्सियल केबलिंग के लिए अल्ट्रा-लो-नोइस की विशिष्ट आवश्यकता यह टेंडर इस उपकरण के दृष्टिकोण से रुचिकर हो जाता है। वैज्ञानिक मॉडल टेस्टिंग में उपयोग किए जाने वाले एक्सेलरोमीटर आमतौर पर पाइज़ोइलेक्ट्रिक सेंसर होते हैं जो संरचनात्मक वाइब्रेशन के जवाब में मिनीस्कूल वोल्टेज संकेत उत्पन्न करते हैं। हालांकि, ये सेंसर कई स्रोतों से हानि के प्रति संवेदनशील होते हैं, जिनमें त्रिभोजी इलेक्ट्रिक हानि होती है जो केबल के मैकेनिकल फ्लेक्सिंग और शील्डिंग के साथ होती है, और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक हानि जो करीबी उपकरण से होती है। एक स्टील्थ एयरफ्रेम के मॉडल टेस्टिंग के लिए, जहां वास्तव में संवेदनशीलता की आवश्यकता होती है ताकि झूठे संकेत से वास्तविक प्रतिध्वनि तक देखा जा सके, अनकंट्रोल्ड केबल हानि को सीधे डेटा पर हानि करने की क्षमता होती है जिस पर एक संरचनात्मक घटक की वैलिडेशन के लिए निर्भर किया जाता है। 3 और 10 मीटर केबल रन की विशिष्ट आवश्यकता यह प्रक्रिया को प्रैक्टिकल रियलिटी के साथ मेल खाती है जिसमें टेस्टिंग के घटकों को डेटा एक्विजिशन उपकरण से अलग-अलग दूरी पर परीक्षण किया जाता है एक बड़े एयरफ्रेम या टेस्ट रिग पर। इस तरह के टेंडर को एडीए ने हाल के महीनों में कई प्रोटोटाइपिंग और क्वालिटी एश्योरेंस-मेंटेड निवेशों में एक लंबी प्रवृत्ति के साथ अच्छी तरह से फिट किया है। आधुनिक विमान विकास में फाइनिटी एलिमेंट विश्लेषण और डिजिटल सिमुलेशन पर निर्भर करता है जो संरचनात्मक प्रदर्शन की भविष्यवाणी करने के लिए लंबे समय से पहले वास्तविक प्रोटोटाइपिंग शुरू होने से पहले किया जाता है। हालांकि, इस तरह के सिमुलेशन सॉफ्टवेयर को पूरी तरह से वास्तविक-दुनिया के डेटा के लिए सत्यापित किया जाता है। इंपल्स हैमर टेस्टिंग यही प्रकार की वैलिडेशन डेटा है जो संरचना के व्यवहार के बारे में जमीनी सच्चाई प्रदान करती है जो एक दिए गए संरचना के डिजिटल मॉडल के अनुसार है या नहीं। एक स्टील्थ प्लेटफॉर्म के लिए, जहां संरचनात्मक स्थिरता और सटीक सतह भू-रूप से राडार प्रदर्शन से अलग नहीं हैं, इस तरह की वैलिडेशन डेटा को और भी अधिक महत्व दिया जाता है। एक कंपोजिट पैनल जो दृश्य रूप से और आयामिक रूप से जांच में उत्तीर्ण हो जाता है लेकिन अप्रत्याशित प्रतिध्वनि मोड के साथ है, अभी भी एक संरचना है जो उड़ान के गलत समय पर उजागर हो सकती है। इंपल्स हैमर और अल्ट्रा-लो-नोइस कॉक्सियल केबलिंग के लिए टेंडर जैसे टेंडर अक्सर ध्यान नहीं दिए जाते हैं, लेकिन वास्तव में यह प्रक्रिया एक संरचनात्मक घटक की वैलिडेशन के लिए आवश्यक कठोर और अनजाने परीक्षण संरचना को समर्थन करती है जो कंप्यूटर-एडेड संकल्पना से एक वास्तविक रूप से वैलिडेटेड विमान तक जाती है।

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मुख्य बिंदु

  • एडीए ने इंपल्स हैमर सिस्टम और अल्ट्रा-लो-नोइस कॉक्सियल केबलिंग के लिए एक टेंडर जारी किया है।
  • यह टेंडर एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एएमसीए) के एयरफ्रेम की ताकत को परीक्षण करने के लिए है।
  • इंपल्स हैमर टेस्टिंग एक संरचना की वाइब्रेशनल व्यक्तित्व को समझने की कुंजी है।
  • अल्ट्रा-लो-नोइस कॉक्सियल केबलिंग की आवश्यकता इस प्रक्रिया को समर्थन करती है जो संरचनात्मक वाइब्रेशन के सेंसर को हानि से बचाती है।
  • यह टेंडर एडीए के हाल के महीनों में कई प्रोटोटाइपिंग और क्वालिटी एश्योरेंस-मेंटेड निवेशों में एक लंबी प्रवृत्ति के साथ अच्छी तरह से फिट किया जाता है।
  • इंपल्स हैमर टेस्टिंग यही प्रकार की वैलिडेशन डेटा है जो संरचना के व्यवहार के बारे में जमीनी सच्चाई प्रदान करती है।
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