भारत की उच्च ऊंचाई वाली जासूसी क्षमताओं का अनावरण

भारत की उच्च ऊंचाई वाली खोज अभियान क्षमताएं

भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के मिग-25, एक सोवियत युग का लड़ाकू विमान, देश की खोज अभियान क्षमताओं का एक स्तम्भ रहा है। पूर्व वायु मार्शल सुमित मुखर्जी और विंग कमांडर प्रदीप जसवंत ठाकुर, दोनों मिग-25 पायलट, विमान के पाकिस्तान के विरोधी वायुमंडल में उच्च ऊंचाई वाली खोज अभियानों के बारे में अपने विचार साझा किए। पायलटों ने बताया कि आईएएफ ने मिग-25 का उपयोग खोज अभियानों के लिए किया, जो सुरक्षा के लिए विभाजित किए गए थे। यहां तक कि पायलट भी केवल आवश्यकता के आधार पर ही सूचित किए गए थे, जिसमें टास्किंग विवरण सीधे कमांडिंग अधिकारी के साथ साझा किए गए थे, जो फिर पायलट को सूचित करते थे। यह विभाजन सुरक्षा के मिशन को बनाए रखने में महत्वपूर्ण था।

मिग-25 की एकमात्र ताकत विरोधी वायुमंडल में इसकी गति थी, जो सोनिक बूम्स की तरह नहीं थी, जैसा कि पहले माना जाता था। मुखर्जी ने कहा कि विमान की गति इसकी प्राथमिक ताकत थी, जिससे यह विरोधी क्षेत्र से जल्दी से जल्दी से जानकारी इकट्ठा कर सकता था और भाग सकता था। पायलटों ने बताया कि मिग-25 ने हथियार नहीं ले जाते थे, जिससे यह एक आदर्श प्लेटफ़ॉर्म बन गया खोज अभियानों के लिए। पायलटों ने खोज अभियानों को अपेक्षाकृत स्थिर बताया, जिसका उद्देश्य महत्वपूर्ण स्थापनाओं पर गतिविधियों की जानकारी इकट्ठा करना था। ये अभियान नियमित रूप से नहीं चलाए जाते थे, पायलटों ने बताया कि विरोधी क्षेत्र में खोज अभियानों की तरह अभियानों की संख्या अपेक्षाकृत कम थी।

मिग-25 की सुनने की क्षमता राडार सिग्नल इकट्ठा कर सकती थी, जिससे यह दुश्मन वायु रक्षा प्रणालियों के संचालन के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकती थी। मुखर्जी को 1997 में इस्लामाबाद को पार करने के बारे में अक्सर सुनाई जाने वाली कहानी के बारे में पूछा गया था, जिसमें विमान ने खिड़कियों को तोड़ दिया था। उन्होंने कहानी को काल्पनिक बताया, कहा कि विमान 20 किमी ऊंचाई पर उड़ रहा था, जिससे यह पाकिस्तानी राजधानी में हड़कंप मचाना असंभव था।

पायलटों की खुलासे ने आईएएफ की उच्च ऊंचाई वाली खोज अभियान क्षमताओं का एक संक्षिप्त दृष्टिकोण प्रदान किया, जिसमें सुरक्षा और विभाजन की महत्ता को उजागर किया गया है जिससे ये अभियान प्रभावी बने रहें। मिग-25 की गति और सुनने की क्षमता ने इसे विरोधी क्षेत्र में जानकारी इकट्ठा करने के लिए एक आदर्श प्लेटफ़ॉर्म बना दिया।

तकनीकी विशेषताएं

| विशेषता | विवरण |

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| गति | माच 3.2 (लगभग 2,100 मील प्रति घंटा) |

| ऊंचाई | 80,000 फीट (24,400 मीटर) तक |

| दूरी | 3,000 मील (4,800 किमी) से अधिक |

| राडार | एनआईआईपी एन001 पी-12 बार्स राडार सिस्टम |

| सुनने की क्षमता | राडार सिग्नल इकट्ठा कर सकती है |

रणनीतिक विश्लेषण

आईएएफ की उच्च ऊंचाई वाली खोज अभियान क्षमताएं, जो मिग-25 का उपयोग करती हैं, विरोधी क्षेत्र में जानकारी इकट्ठा करने में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करती हैं। सुरक्षा और विभाजन की व्यवस्था के कारण इन अभियानों की प्रभावशीलता बनी रहती है। मिग-25 की गति और सुनने की क्षमता ने इसे खोज अभियानों के लिए एक आदर्श प्लेटफ़ॉर्म बना दिया, जिससे आईएएफ को दुश्मन वायु रक्षा प्रणालियों के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी प्राप्त हो सकती है।

निष्कर्ष

भारतीय वायु सेना का मिग-25 देश की खोज अभियान क्षमताओं का एक स्तम्भ रहा है, जो विरोधी क्षेत्र में जानकारी इकट्ठा करने में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है। पायलटों की खुलासे ने सुरक्षा और विभाजन की महत्ता को उजागर किया है, जिससे ये अभियान प्रभावी बने रहें। मिग-25 की गति और सुनने की क्षमता ने इसे खोज अभियानों के लिए एक आदर्श प्लेटफ़ॉर्म बना दिया, जिससे आईएएफ को दुश्मन वायु रक्षा प्रणालियों के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी प्राप्त हो सकती है।