चीन में बिक्री के लिए रखे गए पुराने मिग-29 इंजनों का भाग्य अनिश्चित
आकृति प्रिसिजन सिस्टम्स — उच्च-परिशुद्धता डेस्कटॉप सीएनसी मिलिंग
कंपोजिट सुपरस्ट्रक्चर, 15–25 µm पुनरावृत्ति और आजीवन फ्रेम वारंटी के साथ भारत में निर्मित सीएनसी मशीनें। रक्षा एवं एयरोस्पेस प्रोटोटाइपिंग के लिए उपयुक्त।
सीएनसी मशीनें देखें →चीन में बेचे जाने वाले पुराने मिग-29 इंजनों का भाग्य अनिश्चित
चीनी ऑनलाइन बाजार में हाल ही में एक सूची ने मिग-29 लड़ाकू विमानों में प्रयोग किए गए 9 पुराने क्लिमोव आरडी -33 जेट इंजनों की संभावित बिक्री को बढ़ावा दिया है। इंजनों की कुल कीमत ¥550,000 है, जिसमें शिपिंग शामिल है, और उन्हें विक्रेता वीएच एयरोस्पेस द्वारा बेचा जा रहा है।
सूची में इंजनों को विमान प्रशिक्षण और संशोधन के लिए अच्छी स्थिति में वर्णित किया गया है, लेकिन उनकी हवाई योग्यता की पुष्टि करने के लिए कोई सबूत नहीं दिया गया है। विज्ञापन में कई इंजनों की तस्वीरें शामिल हैं जो खुले मैदान में संग्रहीत हैं, जो यह सुझाव देती हैं कि वे अधिक संभावना है कि पुराने उपकरण के रूप में बेचे जाएंगे बजाय शक्ति के स्रोत के रूप में।
आरडी -33 टर्बोफैन इंजन को सोवियत संघ के क्लिमोव डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा मिग-29 लड़ाकू विमानों के परिवार के लिए विकसित किया गया था। इंजन ने विभिन्न विमानों को शक्ति प्रदान की है, जिनमें भारतीय वायु सेना द्वारा संचालित वेरिएंट शामिल हैं।
नैनोवीव कंपोजिट्स — उच्च-सटीक कार्बन फाइबर और ड्रोन फ्रेम्स
उच्च-प्रदर्शन कार्बन फाइबर शीट्स, कस्टम ड्रोन फ्रेम्स और सटीक सीएनसी कंपोजिट मशीनिंग के साथ एयरोस्पेस व रक्षा उद्योग को सशक्त बनाना।
कार्बन फाइबर देखें →एक इंजन का सैन्य सेवा से सेवानिवृत्त होना इसके तकनीकी जीवन के अंत का संकेत नहीं देता है। इसकी स्थिति के आधार पर, एक सेवानिवृत्त इंजन अभी भी प्रशिक्षण के लिए उपयोग किया जा सकता है, विभाजित हो सकता है या सामग्री की पुनर्प्राप्ति के लिए बेचा जा सकता है।
हालांकि, चीनी सूची में पर्याप्त जानकारी नहीं है जो प्रत्येक इंजन के लिए इन उपयोगों की पुष्टि कर सके। विक्रेता की प्रशिक्षण और संशोधन की बात सेवा योग्यता की पुष्टि नहीं करती है।
यदि इंजन असंपूर्ण हैं, आर्थिक रूप से मरम्मत करना असंभव है या पुनर्स्थापना के लिए दस्तावेज नहीं हैं, तो वे प्रशिक्षण उपकरण, स्पेयर पार्ट्स या कचरा सामग्री के रूप में मूल्यहीन हो सकते हैं।
विक्रेता के दावे को वास्तविक निरीक्षण और दावों की पुष्टि के द्वारा समर्थित होना चाहिए।
बिना आगे के निरीक्षण या दस्तावेज के, इन पुराने मिग-29 इंजनों का भाग्य अनिश्चित है।
उनका प्रशिक्षण या भागों की पुनर्प्राप्ति के लिए उपयोग करने की संभावना अभी भी संभव है, लेकिन अनप्रमाणित है।
इंजनों की स्थिति और प्रस्तुति उनकी हवाई योग्यता और आंतरिक स्थिति के बारे में प्रश्न उठाती है।
अंततः, इन पुराने इंजनों की बिक्री सैन्य उपकरणों की बिक्री में पारदर्शिता और प्रमाणिकता की आवश्यकता को उजागर करती है।
केवल उचित निरीक्षण और दस्तावेजीकरण के माध्यम से इन इंजनों के वास्तविक मूल्य और संभावित उपयोगों का निर्धारण किया जा सकता है।
मुख्य बिंदु
- चीनी ऑनलाइन बाजार में 9 पुराने मिग-29 इंजनों की सूची है जो ¥550,000 में बेचे जा रहे हैं।
- इंजनों की स्थिति और प्रस्तुति उनकी हवाई योग्यता और आंतरिक स्थिति के बारे में प्रश्न उठाती है।
- विक्रेता के दावे को वास्तविक निरीक्षण और दावों की पुष्टि के द्वारा समर्थित होना चाहिए।
- इन इंजनों का प्रशिक्षण या भागों की पुनर्प्राप्ति के लिए उपयोग करने की संभावना अभी भी संभव है, लेकिन अनप्रमाणित है।
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