दो इंजन वाली पहेली: छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के लिए MTOW का गणित

शक्ति-वजन अनुपात: 6वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों में एक महत्वपूर्ण डिज़ाइन दर्शन

6वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों की दुनिया में, इंजन शक्ति और संख्याएं अक्सर चर्चा में आती हैं, लेकिन वे वास्तव में विमान के लिए क्या अर्थ रखती हैं? इसका उत्तर शक्ति-वजन अनुपात में है, एक महत्वपूर्ण डिज़ाइन दर्शन जो लड़ाकू की क्षमताओं को निर्धारित करता है। यह मधुर बिंदु, 0.8 और 0.86 के बीच, स्थायी मोड़, चढ़ाई दर, और ईंधन/हथियार क्षमता के लिए अनुमति देता है।

मौजूदा भारी लड़ाकू विमानों के शक्ति वर्ग को पढ़ना

इस मधुर बिंदु को समझने के लिए, मौजूदा भारी लड़ाकू विमानों को देखें, जैसे कि एफ-22 रैप्टर और एसयू-35। एफ-22 में 0.83 अनुपात है, जबकि एसयू-35 में 0.84 अनुपात है। ये लड़ाकू विमान इस मधुर बिंदु का लाभ उठाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिससे वे स्थायी मोड़ के साथ एक संतोषजनक चढ़ाई दर और कुछ ईंधन या हथियार ले जा सकते हैं।

दो-145कएन इंजन वाले लड़ाकू विमान को मधुर बिंदु पर लागू करना

इस मधुर बिंदु को दो-145कएन इंजन वाले लड़ाकू विमान पर लागू करने पर, एमटीओडब्ल्यू लगभग 34,300 किलोग्राम से 37,000 किलोग्राम तक हो सकता है। इसका मतलब है कि डिज़ाइनरों के पास एक स्पष्ट लक्ष्य है जिस पर काम करना है, शक्ति और वजन को संतुलित करके एक 6वीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान बनाना जो वायु प्रमुखता में उत्कृष्टता प्राप्त करे।

6वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों का डिज़ाइन दर्शन

6वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों का डिज़ाइन दर्शन 5वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के डिज़ाइन दर्शन से अलग है। जबकि 5वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान वायु प्रमुखता के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, 6वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान विभिन्न मिशनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिनमें स्ट्राइक और मल्टीरोल क्षमताएं शामिल हैं। इसका मतलब है कि 6वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों का एमटीओडब्ल्यू काफी हद तक भिन्न हो सकता है, डिज़ाइन दर्शन पर निर्भर करता है।

एमएससीए और दो-145कएन संचालन

एमएससीए एक 6वीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान है जो भारत में विकसित किया जा रहा है। जबकि एमएससीए की विशिष्ट विशेषताएं अभी तक ज्ञात नहीं हैं, इसकी संभावना है कि यह दो-145कएन इंजन संचालन का उपयोग करेगा। यह संचालन एमएससीए को 34,300 किलोग्राम से 37,000 किलोग्राम तक के एमटीओडब्ल्यू पर पहुंचाने में मदद करेगा, जो वायु प्रमुखता के लिए मधुर बिंदु पर है।

मुख्य बिंदु

• शक्ति-वजन अनुपात एक महत्वपूर्ण डिज़ाइन दर्शन है जो एक 6वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान की क्षमताओं को निर्धारित करता है।
• वायु प्रमुखता के लिए मधुर बिंदु 0.8 और 0.86 के बीच है।
• दो-145कएन इंजन वाला लड़ाकू विमान लगभग 34,300 किलोग्राम से 37,000 किलोग्राम तक के एमटीओडब्ल्यू पर पहुंच सकता है, जो मधुर बिंदु पर है।
• 6वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों का डिज़ाइन दर्शन 5वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के डिज़ाइन दर्शन से अलग है।
• एमएससीए की संभावना है कि यह दो-145कएन इंजन संचालन का उपयोग करेगा, जो मधुर बिंदु पर पहुंचाने में मदद करेगा।