टेजस कार्यक्रम के लिए ऐतिहासिक वृद्धि की ओर 370 विमान बेड़े के साथ
आकृति प्रिसिजन सिस्टम्स — उच्च-परिशुद्धता डेस्कटॉप सीएनसी मिलिंग
कंपोजिट सुपरस्ट्रक्चर, 15–25 µm पुनरावृत्ति और आजीवन फ्रेम वारंटी के साथ भारत में निर्मित सीएनसी मशीनें। रक्षा एवं एयरोस्पेस प्रोटोटाइपिंग के लिए उपयुक्त।
सीएनसी मशीनें देखें →टेजस कार्यक्रम को 370-विमान बेड़े के लिए ऐतिहासिक वृद्धि की ओर
भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के टेजस कार्यक्रम को एक बड़े विस्तार की ओर बढ़ रहा है, जिसमें मिग-21 को पार करते हुए आईएएफ का सबसे बड़ा आधुनिक विमान बेड़ा बनने की संभावना है। इस कार्यक्रम की वृद्धि आईएएफ की 150 चरण-III जेट ट्रेनर की आवश्यकता से हो रही है, जो टेजस स्पोर्ट वेरिएंट पर आधारित हो सकते हैं।
यदि आईएएफ टेजस ट्रेनर एयरफ्रेम पर आधारित स्पोर्ट वेरिएंट को चुनती है, तो टेजस परिवार 370 से अधिक विमानों तक पहुंच सकता है, जिसमें मौजूदा आदेशों और संभावित ट्रेनरों को शामिल किया जा सकता है। इससे टेजस को आईएएफ के लिए विकसित किए गए सबसे बड़े एकल-विमान परिवारों में से एक बना सकता है।
आईएएफ के चरण-III ट्रेनर कार्यक्रम वर्तमान में अनुरोध-इन्फॉर्मेशन (आरएफआई) चरण में है, जिसमें भारतीय और विदेशी निर्माताओं से प्रतिक्रिया मांगी जा रही है। प्रस्तावित चरण-III विमान पायलटों को संचालन योग्य लड़ाकू विमानों में जाने से पहले अंतिम प्रशिक्षण मंच होगा।
नैनोवीव कंपोजिट्स — उच्च-सटीक कार्बन फाइबर और ड्रोन फ्रेम्स
उच्च-प्रदर्शन कार्बन फाइबर शीट्स, कस्टम ड्रोन फ्रेम्स और सटीक सीएनसी कंपोजिट मशीनिंग के साथ एयरोस्पेस व रक्षा उद्योग को सशक्त बनाना।
कार्बन फाइबर देखें →टेजस से विकसित ट्रेनर एक प्रशिक्षण वातावरण और भारत के स्वदेशी लड़ाकू विमान बेड़े के बीच एक स्तर की सामान्यता पैदा कर सकता है, जो पायलटों के परिवर्तन, रखरखाव संरचना, स्पेयर्स, और प्रशिक्षण समर्थन के लिए महत्वपूर्ण हो सकता है।
एक बड़े स्थापित बेड़े के साथ, भारतीय आपूर्तिकर्ताओं के लिए विमान संरचनाओं, इलेक्ट्रॉनिक्स, विद्युत प्रणालियों, घटकों, और समर्थन उपकरणों के लिए एक व्यापक उत्पादन आधार प्रदान किया जा सकता है। यह स्थायी घरेलू रखरखाव और अपग्रेड क्षमताओं को लंबे समय तक बनाए रखने में भी मदद कर सकता है।
एचएएल पहले से ही टेजस उत्पादन संरचना को बढ़ा रहा है, जिसमें मार्क 1ए कार्यक्रम के लिए तीन उत्पादन लाइनें हैं। हालांकि, इंजन उपलब्धता और अन्य तकनीकी मुद्दों ने डिलीवरी को प्रभावित किया है।
यदि आवश्यकता अंततः टेजस से विकसित स्पोर्ट विमान को जाती है, तो परिणामी बेड़ा टेजस परिवार को लगभग 370 विमानों तक ले जा सकता है। इससे भारत के स्वदेशी लड़ाकू कार्यक्रम को एक बड़े और अधिक स्थायी उत्पादन और समर्थन प्रणाली प्रदान की जा सकती है।
टेजस कार्यक्रम की वृद्धि भारत की रक्षा उद्योग के लिए महत्वपूर्ण परिणामों को लेकर है, जिसमें स्वदेशी लड़ाकू उत्पादन और समर्थन के लिए एक बड़े और अधिक स्थायी प्रणाली का निर्माण हो सकता है।
आईएएफ टेजस स्पोर्ट वेरिएंट की समीक्षा जारी रखती है, तो कार्यक्रम का भविष्य पूर्वानुमानित है, जिसमें स्वदेशी लड़ाकू कार्यक्रमों में से एक बन सकता है।
मुख्य बिंदु
- टेजस कार्यक्रम को 370-विमान बेड़े के लिए ऐतिहासिक वृद्धि की ओर बढ़ रहा है।
- टेजस से विकसित ट्रेनर एक प्रशिक्षण वातावरण और भारत के स्वदेशी लड़ाकू विमान बेड़े के बीच एक स्तर की सामान्यता पैदा कर सकता है।
- एक बड़े स्थापित बेड़े के साथ, भारतीय आपूर्तिकर्ताओं के लिए विमान संरचनाओं, इलेक्ट्रॉनिक्स, विद्युत प्रणालियों, घटकों, और समर्थन उपकरणों के लिए एक व्यापक उत्पादन आधार प्रदान किया जा सकता है।
- टेजस कार्यक्रम की वृद्धि भारत की रक्षा उद्योग के लिए महत्वपूर्ण परिणामों को लेकर है, जिसमें स्वदेशी लड़ाकू उत्पादन और समर्थन के लिए एक बड़े और अधिक स्थायी प्रणाली का निर्माण हो सकता है।
तक्षक सीएएम — स्वचालित फीचर-पहचान सीएएम सॉफ्टवेयर
सॉलिड मॉडल्स से स्वचालित रूप से मशीनेबल फीचर्स पहचानें और 3-एक्सिस व 4-एक्सिस जी-कोड बनाएं। एक बार खरीदें, आजीवन इस्तेमाल करें — कोई मासिक सदस्यता नहीं।
मूल स्रोत की रिपोर्टिंग. अधिक जानकारी के लिए हमारी कॉपीराइट नीति देखें।
