भारत के लिए नए लंबी दूरी के लॉइटरिंग हथियार प्रहार-150 की शुरुआत

प्रहार-150: भारतीय रक्षा उद्योग का एक नए प्रकार का ड्रोन

भारतीय रक्षा उद्योग ने प्रहार-150 नामक एक नए प्रकार के ड्रोन की शुरुआत की है, जो SMPP लिमिटेड द्वारा विकसित एक लंबी दूरी की लूतरिंग मुनिशन है। इस प्रणाली को लंबे समय तक लूतर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे उच्च-मूल्य वाले लक्ष्यों के खिलाफ सतत हमले किये जा सकते हैं और सटीकता बनाए रखी जा सकती है। पुराने मॉडलों की तुलना में प्रहार-150 में बड़ा एयरफ्रेम और सुधारित एयरोडायनामिक्स है, जिससे उड़ान प्रवाह को स्थायित्व प्रदान किया जा सकता है।

तकनीकी विशेषताएं

| परामीटर | विवरण | |-----------|--------| | एयरफ्रेम | स्थिर-पतंग वाला, मिले-जुले शरीर, स्क्वीन्ड मुख्य पंख | | पंख की चौड़ाई | लगभग 5.2 मीटर | | लंबाई | लगभग 4.8 मीटर | | अधिकतम उड़ान वजन | 120 किलोग्राम | | प्रवाह समय | 6 घंटे तक | | भार क्षमता | 30 किलोग्राम तक उच्च-विस्फोटक मुनिशन | | मार्गदर्शन | जीपीएस/आईएनएस के साथ वैकल्पिक डेटा-लिंक के लिए मध्य-मार्ग अद्यतन | | लॉन्च विधि | जमीन या वायु मंच से कैटापल्ट या रेल-लॉन्च |

इस टेबल में प्रहार-150 के संचालन के परिधि को परिभाषित करने वाली मुख्य आयाम और प्रदर्शन मैट्रिक्स की जानकारी दी गई है।

संचालन क्षमताएं

प्रहार-150 कई घंटों तक स्टेशन पर रहने में सक्षम है, जिससे स्थायी निगरानी और एक ही मिशन में कई लक्ष्यों को निशाना बनाने की क्षमता होती है। इसका उच्च-मास, सतत-मूल्य वाला डिज़ाइन पुराने SM-20 और SM-150 मॉडलों की तुलना में अधिक युद्ध-मार्गदर्शन क्षमता प्रदान करता है, जिससे क्लस्टर्ड दुश्मन संसाधनों के खिलाफ अधिक विनाशकारी प्रभाव पड़ता है। विमान का साफ़ एयरोडायनामिक आकार ड्रैग को कम करता है, जबकि दो ऊर्ध्वाधर पूंछ स्थिरता को बढ़ाती है और उच्च-गति दौड़ चरणों में स्थिरता बनाए रखती है। मिशन योजना सॉफ्टवेयर वायपॉइंट स्क्रिप्टिंग को एकीकृत करता है, जिससे डायनामिक लड़ाकू परिस्थितियों के अनुसार प्री-प्रोग्राम किए गए मार्ग को समायोजित किया जा सकता है।

रणनीतिक परिणाम

प्रहार-150 को अपने कैटलॉग में शामिल करके, SMPP लिमिटेड भारत की बिना दृश्य-रेंज स्ट्राइक क्षमता को मजबूत करती है, जो मौजूदा लूतरिंग मुनिशन और पारंपरिक क्रूज़ मिसाइलों के साथ मेल खाती है। लंबे समय तक लूतर करने से अक्सर लॉन्च करने की आवश्यकता कम हो जाती है, जिससे संसाधनों की बचत होती है और मिशन की विश्वसनीयता बढ़ जाती है। इसके अलावा, प्रणाली की क्षमता उच्च-मूल्य वाले मिसाइलों के साथ समन्वय करने की अनुमति देती है, जिससे लक्ष्यों की निगरानी और निशाना बनाने के लिए एक परतदार दृष्टिकोण होता है। यह विकास भारत के व्यापक प्रयास के साथ संरेखित होता है जो आत्मनिर्भर ड्रोन प्लेटफ़ॉर्म की ओर बढ़ रहा है, जिससे रणनीतिक स्वतंत्रता और डेटेंस को बढ़ावा मिलता है।

भविष्य की दिशा और एकीकरण मार्ग

प्रहार-150 को भारतीय वायु सेना के पश्चिमी कमांड के साथ शुरुआती संचालन परीक्षणों में रखा जाएगा, जहां इसे एमआईजी 29यूपीजी लड़ाकू विमानों पर एक समर्पित पाइलन के माध्यम से एकीकृत किया जाएगा। सेना के तोपखाने इकाइयों के साथ समानांतर परीक्षणों की योजना बनाई गई है, जिससे मुनिशन को संघर्षित क्षेत्रों में मोबाइल प्लेटफ़ॉर्म से लॉन्च किया जा सके। विकास टीमें एक टर्बोफैन प्रोपल्शन विकल्प का मूल्यांकन कर रही हैं, जो क्रूज़ गति को 850 किमी/घंटा तक बढ़ा सकती है, जिससे प्रभावी संपर्क क्षेत्र बढ़ जाता है। इसके अलावा, एक मॉड्यूलर मुनिशन इंटरफ़ेस का विचार है, जिससे उच्च-विस्फोटक, उप-मुनिशन, या इलेक्ट्रॉनिक-आक्रमण भार के बीच तेजी से स्वैप किया जा सके। ये सुधार प्रहार-150 को एक विविध संपत्ति के रूप में स्थापित करने के लिए प्रयास करते हैं, जो दोनों के लिए कार्य कर सकता है - काइनेटिक और नॉन-काइनेटिक मिशन, जो भारत के बहु-क्षेत्रीय युद्ध सिद्धांत का समर्थन करते हैं।

तकनीकी विवरण (विस्तार)

प्रोपल्शन एक छोटा टर्बोजेट इंजन प्रदान करता है, जो लगभग 12 किलोन्यूटन की प्रेरणा प्रदान करता है, जिससे अधिकतम गति 750 किमी/घंटा हो जाती है और सेवा सीमा लगभग 9,000 मीटर हो जाती है। विमान का ईंधन क्षमता 6-घंटे के प्रवाह समय को समर्थन करती है, जिसमें एक आरक्षित मार्जिन होता है जो आपातकालीन लूतर के लिए अनुमति देता है। एयरोडायनामिक सुधार, जिसमें पंखलेट और सुधारित नाक कोन शामिल हैं, ड्रैग को लगभग 12 प्रतिशत तक कम करते हैं, जिससे ईंधन की कार्यक्षमता बढ़ जाती है और मिशन की दूरी बढ़ जाती है।

भविष्य की दिशा और एकीकरण मार्ग

प्रहार-150 को भारतीय वायु सेना के पश्चिमी कमांड के साथ शुरुआती संचालन परीक्षणों में रखा जाएगा, जहां इसे एमआईजी 29यूपीजी लड़ाकू विमानों पर एक समर्पित पाइलन के माध्यम से एकीकृत किया जाएगा। सेना के तोपखाने इकाइयों के साथ समानांतर परीक्षणों की योजना बनाई गई है, जिससे मुनिशन को संघर्षित क्षेत्रों में मोबाइल प्लेटफ़ॉर्म से लॉन्च किया जा सके। विकास टीमें एक टर्बोफैन प्रोपल्शन विकल्प का मूल्यांकन कर रही हैं, जो क्रूज़ गति को 850 किमी/घंटा तक बढ़ा सकती है, जिससे प्रभावी संपर्क क्षेत्र बढ़ जाता है। इसके अलावा, एक मॉड्यूलर मुनिशन इंटरफ़ेस का विचार है, जिससे उच्च-विस्फोटक, उप-मुनिशन, या इलेक्ट्रॉनिक-आक्रमण भार के बीच तेजी से स्वैप किया जा सके। ये सुधार प्रहार-150 को एक विविध संपत्ति के रूप में स्थापित करने के लिए प्रयास करते हैं, जो दोनों के लिए कार्य कर सकता है - काइनेटिक और नॉन-काइनेटिक मिशन, जो भारत के बहु-क्षेत्रीय युद्ध सिद्धांत का समर्थन करते हैं।

निष्कर्ष

प्रहार-150 भारतीय ड्रोन हमले के पारिस्थितिकी तंत्र में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो लंबे समय तक प्रवाह, बड़ा भार, और सतत मार्गदर्शन के साथ संतृप्त मिशन प्रदान करता है। इसके एकीकरण को संचालन इकाइयों में लाया जाने की उम्मीद है, जिससे रणनीतिक लचीलापन और देश की रक्षात्मक स्थिति को मजबूत किया जा सके। जब प्लेटफ़ॉर्म प्रोटोटाइप से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के दौरान से विकास के