भारत की मानव-निरीक्षक संयोजन सिद्धांत की स्मूथ इंटीग्रेशन की दिशा में कदम

भारत की मैन्डेड यूनमैन्ड टीमिंग डॉक्ट्रिन: वायु शक्ति की एक नई काल

वायु सेना प्रमुख ए.पी. सिंह ने भारतीय वायु शक्ति के भविष्य की एक विश्वसनीय तस्वीर पेश की है, जिसमें मानव नियंत्रित विमान और ड्रोन को एक साथ संगठित किया जा रहा है। यह डॉक्ट्रिन देश की वायु शक्ति के प्रति दृष्टिकोण में एक महत्वपूर्ण बदलाव को दर्शाती है, जिसमें मित्र और शत्रु ड्रोन की वास्तविक समय में पहचान का ध्यान केंद्रित किया जा रहा है। इस नए युग की मुख्य चुनौती दूरी और गति के साथ मित्र और शत्रु ड्रोन की सटीक पहचान करना है। भारत की काउंटर-यूएस ग्रिड ने कार्रवाई में अपनी प्रभावशीलता का प्रदर्शन किया है, लेकिन वास्तविक मुद्दा दूरी और गति के साथ पहचान करना है। वायु सेना प्रमुख ने मान्य और अनुचित ड्रोन के बीच अंतर करने के लिए एक तंत्र की आवश्यकता को उजागर किया है, जिसमें नागरिक-सैन्य यूटीएम फ्रेमवर्क की महत्वपूर्णता को रेखांकित किया है। वायु सेना ने इस चुनौती का सामना करने के लिए पहले कदम उठाए हैं, जिसमें जनवरी 2026 में दो आरएफआई जारी किए गए हैं जिसमें काउंटर-स्वॉर्म सिस्टम के लिए एआई-आधारित खतरा वर्गीकरण को एक प्रमुख आवश्यकता के रूप में शामिल किया गया है। सैंकल्प 2026 सेमिनार में हेलीकॉप्टरों को एआई-आधारित लक्ष्य पहचान के साथ एओ पॉड्स में शामिल करने के साथ-साथ माइक्रो-मिसाइल और जैमर्स की योजना का खुलासा किया गया है। एचएएल कॉम्बैट एयर टीमिंग सिस्टम (कैटीएस) कार्यक्रम एक अन्य महत्वपूर्ण पहल है, जिसमें कैटीएस वॉरियर को प्रणाली का मुख्य हिस्सा है। इस कार्यक्रम का उद्देश्य एक मातृवाहिनी के रूप में एक टेजास वैरिएंट को विकसित करना है जो सुरक्षित डेटालिंक के माध्यम से 2-4 अनमैन्ड सिस्टम को नियंत्रित कर सके। कैटीएस वॉरियर का पहला उड़ान 2027 में शेड्यूल की गई है। इस कार्यक्रम की मुख्य इंजीनियरिंग चुनौती सेंसर डेटा कंप्रेशन है, जिसमें विभिन्न सेंसरों से प्राप्त डेटा को एक सेट के रूप में कम करना है जो सुरक्षित डेटालिंक के सीमाओं के भीतर फिट हो सके। इससे मैन्डेड कॉकपिट और अनमैन्ड सिस्टम के लिए एक साझा चित्र उपलब्ध हो सकेगा जो कार्रवाई के समय सीमा के बाद तक उपलब्ध हो सकेगा।

भारत की स्वदेशी काउंटर-यूएस आर्किटेक्चर, जो एआई-आधारित फ्यूजन इंजनों का उपयोग करती है, ने पहले ही वास्तविक समय में पहचान करने की चुनौती का समाधान करने में आशा की प्रतीक्षा की है। डीआरडीओ डी 4 सिस्टम, भारत इलेक्ट्रॉनिक्स अक्षतीर एकीकृत वायु रक्षा नियंत्रण प्रणाली, और ज़ेन टेक्नोलॉजीज एकीकृत काउंटर-यूएस प्लेटफ़ॉर्म सभी एआई-आधारित फ्यूजन इंजनों का उपयोग करते हैं जो राडार ट्रैक, आरएफ एमिटर सिग्नेचर, ईओ/आईआर कन्फर्मेशन, और एक्सोस्टिक आरे को एक ही वर्गीकृत वस्तु में मिलाते हैं जो किसी भी संवाद निर्णय से पहले। इंद्रजाल स्काईओएस प्लेटफ़ॉर्म, जिसे जनवरी 2026 में नौसेना और सेना के उपयोग के लिए अनुबंधित किया गया था, इस मामले में आगे बढ़ता है और एक मल्टी-लेयर इंगेजमेंट लॉग बनाता है जो राडार ट्रैक, आरएफ व्यवहार, जीएनएसएस टेलीमेट्री पैटर्न, और इफेक्टर कमांड आउटपुट को पहले, दौरान, और बाद में एक इंगेजमेंट के दौरान सही करता है। यह प्लेटफ़ॉर्म प्रत्येक इंगेजमेंट को एक अनोखा पहचानकर्ता आवंटित करता है, जो एक ही क्षेत्र में कई काउंटर-ड्रोन सिस्टम संचालित होने के मामले में भी स्पष्ट प्रतिबिंब की गारंटी देता है।

भारत अपनी मैन्डेड अनमैन्ड टीमिंग डॉक्ट्रिन के साथ आगे बढ़ते हुए, यह स्पष्ट है कि देश एक मजबूत और प्रभावी वायु शक्ति क्षमता विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध है। वास्तविक समय में पहचान और स्मूथ इंटीग्रेशन के ध्यान केंद्रित करके, भारत अपनी वायु शक्ति क्षमताओं में एक महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ने के लिए तैयार है।