रूस और भारत ने सुपरजेट 100 के लोकल निर्माण के लिए ऐतिहासिक समझौते पर हस्ताक्षर किए

रूस और भारत ने सुपरजेट 100 क्षेत्रीय विमान के निर्माण के लिए अपनी साझेदारी में महत्वपूर्ण प्रगति की है। यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन (यूएसीए) हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) को विमान के लाइसेंस के लिए तैयार है, जिसमें दस्तावेजों की 80% से अधिक सेटलमेंट हो चुकी है। यह साझेदारी भारतीय विमानन उद्योग को बढ़ावा देने और देश को वैश्विक एयरोस्पेस बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी बनने के लिए रास्ता तैयार करने की उम्मीद है। यूएसीए और एचएएल के बीच समझौता पुराना नहीं है, जिन्होंने अक्टूबर में मॉस्को में सुपरजेट 100 पर एक समझौते के साथ हस्ताक्षर किए थे। इसके बाद एक अधिक निर्धारित सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए गए, जिसमें उनकी सहयोग की मूल बातें शामिल थीं।

ऐतिहासिक साझेदारी

यूएसीए और एचएएल के बीच साझेदारी ऐतिहासिक है, जो भारतीय विमानन उद्योग में एक महत्वपूर्ण कदम है। समझौते में सुपरजेट 100 और इल-114-300 के निर्माण की योजना शामिल है, जिसका उत्पादन लगभग तीन साल बाद शुरू होने की उम्मीद है। यह साझेदारी भारतीय विमानन उद्योग को बढ़ावा देने और देश को वैश्विक एयरोस्पेस बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी बनने के लिए रास्ता तैयार करने की उम्मीद है।

इल-114-300 पर सहयोग

यूएसीए और एचएएल के बीच समझौते में इल-114-300 टर्बो-प्रोप पर सहयोग की योजना शामिल है। यह विमान सुपरजेट 100 के साथ एक संतुलन बनाने के लिए विचारित है, जो जब एक जेट आर्थिक रूप से असंभव हो जाता है तो मार्गों के लिए एक विमान प्रदान करता है। इल-114-300 के उत्पादन की उम्मीद मध्यम अवधि में लगभग 30-40 विमान प्रति वर्ष है।

उत्पादन और मांग

सुपरजेट 100 के उत्पादन की उम्मीद लगभग तीन साल बाद शुरू होने की है, जिसकी दर एक बार एचएएल ने उत्पादन शुरू किया है तो 20-40 विमान प्रति वर्ष होगी। समझौते में इल-114-300 के स्थानीयकरण के संभावित कार्यक्रम से लगभग 30-40 विमान प्रति वर्ष का उत्पादन भी शामिल है। ये संख्याएं यूएसीए निदेशक बादेका की अनुमानित हैं कि कितनी जल्दी भारत मांग को भरने के लिए आगे बढ़ेगा।

विश्वसनीयता और प्रमाणीकरण

दोनों विमानों की विश्वसनीयता के मुद्दे समय-समय पर उठे हैं, लेकिन बादेका अभी भी उनकी क्षमताओं पर विश्वास करते हैं। यूएसीए निदेशक की सुपरजेट 100 के लिए अनुमानित है कि भारत और भारतीय महासागर क्षेत्र में कम से कम कई सौ विमानों की आवश्यकता होगी अगले 10 वर्षों में। यह अनुमान एचएएल की लाइसेंसिंग से निर्माण में सफलतापूर्वक स्विच करने की गति और यूएसीए के प्रमाणीकरण की संभावनाओं पर निर्भर करता है।

मुख्य बिंदु

• यूएसीए और एचएएल के बीच साझेदारी ऐतिहासिक है, जो भारतीय विमानन उद्योग में एक महत्वपूर्ण कदम है।
• समझौते में सुपरजेट 100 और इल-114-300 के निर्माण की योजना शामिल है, जिसका उत्पादन लगभग तीन साल बाद शुरू होने की उम्मीद है।
• साझेदारी भारतीय विमानन उद्योग को बढ़ावा देने और देश को वैश्विक एयरोस्पेस बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी बनने के लिए रास्ता तैयार करने की उम्मीद है।
• सुपरजेट 100 के उत्पादन की उम्मीद लगभग तीन साल बाद शुरू होने की है, जिसकी दर एक बार एचएएल ने उत्पादन शुरू किया है तो 20-40 विमान प्रति वर्ष होगी।
• समझौते में इल-114-300 के स्थानीयकरण के संभावित कार्यक्रम से लगभग 30-40 विमान प्रति वर्ष का उत्पादन भी शामिल है।
• साझेदारी भारतीय विमानन उद्योग को बढ़ावा देने और देश को वैश्विक एयरोस्पेस बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी बनने के लिए रास्ता तैयार करने की उम्मीद है।