भारत की गतिशील सैन्य अभियानों के लिए क्रांतिकारी ऊर्ध्वाधर गतिशीलता

भारतीय रक्षा अनुसंधान और विकास (आर एंड डी) ने नवाचार के क्षेत्र में अग्रणी भूमिका निभाई है, जो सैन्य प्रौद्योगिकी के सीमाओं को बढ़ाकर देश की रक्षा क्षमताओं को बढ़ाने के लिए काम कर रही है। इस प्रयास के परिणामस्वरूप हाल ही में 'आर्मी के लिए जेट प्लेटफ़ॉर्म' का विचार सामने आया है, जो एक व्यक्तिगत ऊर्ध्वाधर-उछाल प्रणाली है जो चुनौतीपूर्ण भूमि पर गतिशीलता को बदलने की क्षमता रखती है। इस नवाचार को विकसित करने में CSIR-राष्ट्रीय विमान अनुसंधान संस्थान (CSIR-NAL) ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, जिसमें छह माइक्रो गैस टर्बाइन इंजन शामिल हैं, जो वितरित ऊर्ध्वाधर प्रेरणा और दोहराव की सुविधा प्रदान करते हैं। यह प्रौद्योगिकी प्रदर्शनकारी इस छोटे, अधिक लचीले प्लेटफ़ॉर्म के लिए समर्थन की क्षमता को दिखाता है जो व्यक्तिगत सैनिकों, टीमों और लॉजिस्टिक्स को समर्थन प्रदान करता है।

इस डिज़ाइन में उपयोग किए गए छह इंजनों की आधारशिला NJ-5 माइक्रो गैस टर्बाइन पर है, जो 50 एन कक्ष के लिए डिज़ाइन किया गया है और माइक्रो-यूएवी और मॉडल विमानों के लिए उपयोग के लिए तैयार किया गया है। NJ-5 कक्ष के इंजनों का नामांकित संयुक्त प्रेरणा लगभग 300 एन होगी, और उच्च शिखर प्रेरणा का उत्पादन करने की क्षमता हो सकती है यदि आवश्यक संरचना के अनुसार संरचित किया जाता है। हालांकि, यह अभी भी एक हथियार और अच्छी तरह से सुसज्जित सैनिक को ढोने के लिए पर्याप्त नहीं होगा, जिसमें पर्याप्त ईंधन और सुरक्षा मार्जिन हो। छह इंजनों के साथ एक इंजीनियरिंग लाभ जिसे वितरित प्रेरणा कहा जाता है, जिसमें कई स्वतंत्र इंजनों का उपयोग दोहराव और प्लेटफ़ॉर्म के चारों ओर प्रेरणा को वितरित करने के लिए किया जा सकता है। यदि एक जटिल उड़ान नियंत्रण प्रणाली उपलब्ध है, तो यह प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए शक्ति विशेषताओं को समायोजित कर सकती है।

CSIR-NAL ने अपने प्रयासों के हिस्से के रूप में अपने इंजनों को बढ़ाने पर भी काम किया है, जिसमें NJ-100 शामिल है, जो एक स्वदेशी परिवार के संकुचित गैस टर्बाइन प्रेरणा प्रणाली विकसित करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। यह प्रौद्योगिकी भविष्य की भारतीय सैन्य संचालन के लिए एक गेम-चेंजर के रूप में कार्य कर सकती है, जो अधिक लचीले और कुशल गतिशीलता को चुनौतीपूर्ण भूमि पर प्रदान कर सकती है।

व्यक्तिगत ऊर्ध्वाधर-उछाल प्रणाली की अवधारणा विशेष रूप से आकर्षक है क्योंकि यह भारतीय सेना के लिए एक पूरी तरह से नए तरीके की ऊर्ध्वाधर गतिशीलता का प्रतिनिधित्व करती है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि यह प्रौद्योगिकी प्रदर्शनकारी एक संचालनीय सैन्य परिवहन प्रणाली नहीं है, बल्कि भविष्य की सैन्य संचालन के लिए एक प्रूफ-ऑफ-कन्सेप्ट है। एक छोटे से विमान के रूप में इस प्रणाली का उपयोग व्यक्तिगत सैनिकों, विशेषज्ञ टीमों और लॉजिस्टिक्स के समर्थन के लिए किया जा सकता है, जो एक बड़े हेलीकॉप्टर के लिए हर चुनौतीपूर्ण भूमि पर गतिशीलता के लिए निर्भर नहीं होने की अनुमति देता है।

भविष्य की संस्करणों में अधिक प्रेरणा के साथ, यह संभव हो सकता है कि राविन, नदियों, कठिन भूमि आदि को पार करने के लिए व्यक्तियों या अन्य उपकरणों को एक दूरस्थ स्थान पर ले जाने के लिए उपयोग किया जा सके। या अनौपचारिक संस्करणों का उपयोग ईंधन, बैटरी, छोटे चिकित्सा आपूर्ति, आदि के परिवहन के लिए किया जा सकता है। यह विचार भारत की उच्च ऊंचाई वाली सैन्य संचालन के लिए प्रासंगिक हो सकता है जहां पारंपरिक हेलीकॉप्टरों के साथ लोड और प्रदर्शन प्रतिबंध हैं।

हालांकि, वायुमंडलीय घनत्व, उपलब्ध ऊर्ध्वाधर प्रेरणा, ईंधन की अर्थव्यवस्था और इंजन प्रदर्शन वाले ऊंचाई पर काम करने वाले टर्बाइन-चालित ऊर्ध्वाधर-उछाल प्लेटफ़ॉर्मों के लिए महत्वपूर्ण चुनौतियां हो सकती हैं। इन चुनौतियों के बावजूद, CSIR-NAL के प्रयासों को ध्यान देने योग्य है क्योंकि यह प्रौद्योगिकी यह साबित करती है कि भारत में छोटे गैस टर्बाइन इंजनों के पीछे की प्रयासों के अलावा भी अनुप्रयोग हो सकते हैं।

एक भविष्य के अधिक शक्तिशाली इंजन परिवार को स्वायत्त लॉजिस्टिक्स प्लेटफ़ॉर्म, स्वायत्त लॉजिस्टिक्स प्लेटफ़ॉर्म, और शायद विशेष सेना अभियानों के लिए व्यक्तिगत व्यक्तिगत वायुमंडलीय गतिशीलता प्लेटफ़ॉर्म के लिए आधार बनाया जा सकता है। वितरित प्रेरणा की अवधारणा एक स्वायत्त या दूरस्थ संचालित वाहन द्वारा उपयोग की जा सकती है, जो सैनिकों को जोखिम में डालने के बिना प्रयोगात्मक टर्बाइन-चालित उड़ान के संबंध में प्रयोगात्मक उड़ान के संबंध में जोखिम में नहीं डाल सकता है।

हालांकि, CSIR-NAL के प्रयास एक महत्वपूर्ण कदम हैं जो उन्नत सैन्य प्रौद्योगिकी के विकास में एक महत्वपूर्ण योगदान है, और यह देखना रोमांचक होगा कि यह अवधारणा भविष्य में कैसे विकसित होगी।

मुख्य बिंदु

• आर्मी के लिए जेट प्लेटफ़ॉर्म एक व्यक्तिगत ऊर्ध्वाधर-उछाल प्रणाली है जो CSIR-NAL द्वारा विकसित की गई है, जो छोटे, अधिक लचीले प्लेटफ़ॉर्म के लिए समर्थन की क्षमता को दिखाती है जो व्यक्तिगत सैनिकों, टीमों और लॉजिस्टिक्स को समर्थन प्रदान करती है।
• इस डिज़ाइन में उपयोग किए गए छह इंजनों की आधारशिला NJ-5 माइक्रो गैस टर्बाइन पर है, जो 50 एन कक्ष के लिए डिज़ाइन किया गया है और माइक्रो-यूएवी और मॉडल विमानों के लिए उपयोग के लिए तैयार किया गया है।
• यह प्रौद्योगिकी प्रदर्शनकारी एक संचालनीय सैन्य परिवहन प्रणाली नहीं है, बल्कि भविष्य की सैन्य संचालन के लिए एक प्रूफ-ऑफ-कन्सेप्ट है।
• वितरित प्रेरणा की अवधारणा एक स्वायत्त या दूरस्थ संचालित वाहन द्वारा उपयोग की जा सकती है, जो सैनिकों को जोखिम में डालने के बिना प्रयोगात्मक टर्बाइन-चालित उड़ान के संबंध में प्रयोगात्मक उड़ान के संबंध में जोखिम में नहीं डाल सकता है।
• एक भविष्य के अधिक शक्तिशाली इंजन परिवार को स्वायत्त लॉजिस्टिक्स प्लेटफ़ॉर्म, स्वायत्त लॉजिस्टिक्स प्लेटफ़ॉर्म, और शायद विशेष सेना अभियानों के लिए व्यक्तिगत व्यक्तिगत वायुमंडलीय गतिशीलता प्लेटफ़ॉर्म के लिए आधार बनाया जा सकता है।