सु-३०एमकेआई को फिर से तैयार करना: भारत की एक कम-दिखाई देने वाले लड़ाकू की ओर

सुखोई-30एमकेआई: एक प्लेटफ़ॉर्म की आवश्यकता है पुनर्विकास

भारतीय वायु सेना का सुखोई-30एमकेआई एक महत्वपूर्ण प्लेटफ़ॉर्म है, लेकिन इसकी बड़ी आकृति और पारंपरिक एयरोडायनामिक्स के कारण यह राडार के लिए बहुत दिखाई देता है। यह दिखाई देना एक बड़ा चिंता का विषय है, क्योंकि यह विमान को दुश्मन के राडार प्रणालियों के लिए एक आसान लक्ष्य बनाता है। हालांकि, भारत को सुखोई-30एमकेआई को एक वास्तविक स्टील्थ फाइटर में परिवर्तित नहीं करने की आवश्यकता नहीं है। इसके बजाय, देश को इसके राडार क्रॉस-सेक्शन (आरसीएस) को सीमित रूप से कम करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक युद्ध, सेंसर, और लंबी दूरी के हथियारों को बेहतर बनाना चाहिए।

राडार-ग्रहण करने वाले पदार्थों की भूमिका

रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) ने पहले ही आत्म-निर्भर राडार-ग्रहण करने वाले पदार्थों का विकास किया है, जिसमें रंग और मैग्नेटिक फंक्शनल फिलर्स पर आधारित पदार्थ शामिल हैं। ये पदार्थ इंटेक डक्ट, विंग सर्फेस, और राडोम पर लगाए जा सकते हैं ताकि राडार की प्रतिबिंबिति को कम किया जा सके। हालांकि, पूरे विमान को राडार-ग्रहण करने वाले पदार्थों से ढकना संभव नहीं है क्योंकि इसकी आकृति के कारण। ध्यान केंद्रित करना चाहिए उन क्षेत्रों पर जो सबसे अधिक ऊर्जा को फैलाते हैं, जैसे इंजन इंटेक, और इनलेट सर्फेस को कम करने के लिए उपचार करना चाहिए।

अगला कदम: राडार-ग्रहण करने वाले संरचनाएं और संयुक्त पदार्थ

अगला कदम राडार-ग्रहण करने वाले संरचनाएं और संयुक्त पदार्थ हो सकता है जो गैर-भारी फेयरिंग और पैनल के लिए उपयोग किया जा सकता है। यह एक महत्वपूर्ण विद्युत चुम्बकीय, संरचनात्मक, और उड़ान परीक्षण की आवश्यकता होगी ताकि परिवर्तन को साबित किया जा सके, लेकिन यह बड़े रखरखाव और ओवरहाल चक्रों के हिस्से के रूप में किया जा सकता है। राडार-ग्रहण करने वाले संरचनाएं और संयुक्त पदार्थ गैर-भारी फेयरिंग और पैनल बनाने के लिए उपयोग किए जा सकते हैं जो अभी भी राडार-ग्रहण करने वाले गुणों को बनाए रखते हैं। यह सुखोई-30एमकेआई के लिए एक गेम-चेंजर हो सकता है, जिससे इसे लक्षित करना और मारना मुश्किल हो जाता है जबकि इसकी महत्वपूर्ण दूरी के साथ, लोड, और हथियारों को बनाए रखा जा सकता है।

इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और सेंसर की महत्ता

राडार-ग्रहण करने वाले पदार्थ और संरचनाएं सुखोई-30एमकेआई की दिखाई देने वाली सीमा को कम करने में मदद कर सकती हैं, लेकिन ये एकमात्र समाधान नहीं हैं। विमान का इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सूट, सेंसर, और लंबी दूरी के मिसाइलें भी इसे कम करने में मदद कर सकती हैं। सुखोई-30एमकेआई का एईएसए राडार, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सूट, इन्फ्रारेड सर्च एंड ट्रैक सिस्टम, पासिव सेंसर, नेटवर्किंग, और लंबी दूरी के एयर-टू-एयर मिसाइलें सभी इसे बचाव में मदद कर सकती हैं। ये प्रौद्योगिकियां आरसीएस को कम नहीं करती हैं, लेकिन वे दुश्मन को विमान को पता लगाने, पहचानने, ट्रैक करने, और हमला करने के लिए समय की कमी कर सकती हैं।

आगे की यात्रा

भारत की सबसे सावधानी से कार्रवाई यह होगी कि सुखोई-30एमकेआई को एक "निम्न-दिखाई देने वाला सुखोई-30एमकेआई" बनाने के बजाय एक स्टील्थ सुखोई-30एमकेआई बनाने के लिए। इसमें सीमित रूप से आरएम उपचार, इंटेक में सुधार, राडार-ग्रहण करने वाले संयुक्त पैनल, किनारे का प्रबंधन, और राडोम और कैनोपी के क्षेत्र में नई प्रौद्योगिकी को एकीकृत करना शामिल है। विमान की बचाव क्षमता को इसके एईएसए राडार, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सूट, सेंसर, और लंबी दूरी की मिसाइलों द्वारा बढ़ाया जा सकता है। यह दृष्टिकोण के माध्यम से, आईएएफ को स्थानीय रूप से उपलब्ध आरएम और राडार-ग्रहण करने वाले संरचनाओं के साथ प्रयोग और अनुभव करने का अवसर मिलेगा, और संचालन और परीक्षण डेटा एकत्रित करने के बाद पूरे फ्लीट के लिए परिवर्तनों को लागू करने के लिए तैयार हो जाएगा।

मुख्य बिंदु

• सुखोई-30एमकेआई की बड़ी आकृति और पारंपरिक एयरोडायनामिक्स के कारण यह राडार के लिए बहुत दिखाई देता है।
• भारत को सुखोई-30एमकेआई के आरसीएस को सीमित रूप से कम करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक युद्ध, सेंसर, और लंबी दूरी के हथियारों को बेहतर बनाना चाहिए।
• राडार-ग्रहण करने वाले पदार्थ और संरचनाएं सुखोई-30एमकेआई की दिखाई देने वाली सीमा को कम करने में मदद कर सकती हैं।
• विमान का इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सूट, सेंसर, और लंबी दूरी के मिसाइलें भी इसे कम करने में मदद कर सकती हैं।
• भारत की सबसे सावधानी से कार्रवाई यह होगी कि सुखोई-30एमकेआई को एक "निम्न-दिखाई देने वाला सुखोई-30एमकेआई" बनाने के बजाय एक स्टील्थ सुखोई-30एमकेआई बनाने के लिए।