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भारत के टेजस एमके २ प्रोग्राम की उड़ान भरते हुए द्विपक्षीय उत्पादन रणनीति

🗓️ August 19, 2026 - 08:23 PM IST ✍️ डिफेंस न्यूज़ इंटेलिजेंस ब्यूरो Read in English
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भारत के टेजस एमके २ प्रोग्राम की उड़ान भरते हुए द्विपक्षीय उत्पादन रणनीति

भारत का तेजस एमके2 कार्यक्रम: पारलेल प्रोडक्शन स्ट्रेटजी के साथ उड़ता हुआ

भारतीय वायु सेना के अगली पीढ़ी के लड़ाकू विमान कार्यक्रम, तेजस एमके2, रक्षा उत्पादन में नए मील के पत्थर को तोड़ने के लिए पारलेल प्रोडक्शन स्ट्रेटजी के साथ तैयार है। यह नवाचारी दृष्टिकोण, हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) और एरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (एडीए) द्वारा अपनाया गया है, इसमें लिमिटेड सीरीज प्रोडक्शन विमान का निर्माण होता है जो लड़ाकू के विकासात्मक उड़ान परीक्षण जारी होने के दौरान भी होता है।

रक्षा उत्पादन में एक नए युग की शुरुआत

इस संयुक्त अभियांत्रिकी मॉडल में रक्षा उद्योग में पारंपरिक उत्पादन पद्धतियों को अधिक कुशल और तेज़ दृष्टिकोणों द्वारा बदलने की एक व्यापक शिफ्ट को दर्शाया जाता है। प्रोडक्शन इंजीनियरिंग और टूलिंग की शुरुआत के प्रति पारंपरिक उत्पादन पद्धतियों से दूर जाने से एचएएल प्रोटोटाइप विकास से सीरियल प्रोडक्शन में संक्रमण करने के लिए तेजी से तैयार है। तेजस एमके2 कार्यक्रम इस नए दृष्टिकोण का एक प्रमुख उदाहरण है, जहां एचएएल विकास के शुरुआती चरणों से ही डिज़ाइन और निर्माण के रूप में कार्य करता है।

लिमिटेड सीरीज प्रोडक्शन का महत्व

तेजस एमके2 कार्यक्रम के लिमिटेड सीरीज प्रोडक्शन चरण का उद्देश्य सिर्फ विमान की आपूर्ति करना नहीं है, बल्कि यह विमान के निर्माण प्रक्रिया को संगठित करने के लिए भी है। एलएसपी विमानों का उद्देश्य इंजीनियरों और तकनीशियनों को असेंबली प्रक्रियाओं को सुधारने, उत्पादन सहिष्णुताओं को सत्यापित करने, और आपूर्ति शृंखला को सुव्यवस्थित करने के लिए है। यह चरण विमान के निर्माण के लिए प्रोडक्शन मानकों के बजाय एक-एक विमान के रूप में विमान का निर्माण करने के लिए अनुभव प्रदान करता है। एलएसपी के दौरान सीखे गए सबक को अंतिम सीरियल प्रोडक्शन लाइन में शामिल किया जा सकता है, जिससे भविष्य में उत्पादन जोखिम कम हो जाता है और उत्पादन की कार्यक्षमता में सुधार होता है।

संचालन मूल्यांकन और एकीकरण

विमान का संचालन भी महत्वपूर्ण है। एक बार विमान का निर्माण होने के बाद, एलएसपी विमानों को भारतीय वायु सेना के एयरक्राफ्ट एंड सिस्टम्स टेस्टिंग एस्टेब्लिशमेंट (एएसटीई) को हस्तांतरित किया जाएगा, जहां सेवा पायलट विकासात्मक परीक्षण जारी रखने के साथ-साथ संचालन मूल्यांकन शुरू कर सकते हैं। ये विमान भारतीय वायु सेना को संचालन की रणनीतियों को विकसित करने, रखरखाव प्रक्रियाओं का मूल्यांकन करने, और लॉजिस्टिक आवश्यकताओं का आकलन करने में मदद करेंगे जो बड़े पैमाने पर आपूर्ति शुरू होने से पहले ही होगा। ये विमान एयरबस के बाहरी दृष्टि से दूर की हवा में हवा से हवा में मिसाइल और रुड्रम परिवार के एंटी-रेडिएशन मिसाइल के अलावा अन्य मिशन सिस्टम के साथ भी एकीकरण और सत्यापन का समर्थन करेंगे।

मुख्य बिंदु

  • तेजस एमके2 कार्यक्रम पारलेल प्रोडक्शन स्ट्रेटजी का उपयोग कर रहा है, जहां एचएएल एलएसपी विमानों का निर्माण करता है जो लड़ाकू विकासात्मक उड़ान परीक्षण जारी होने के दौरान भी होता है।
  • यह संयुक्त अभियांत्रिकी मॉडल रक्षा उद्योग में पारंपरिक उत्पादन पद्धतियों को अधिक कुशल और तेज़ दृष्टिकोणों द्वारा बदलने की एक व्यापक शिफ्ट को दर्शाता है।
  • तेजस एमके2 कार्यक्रम के लिमिटेड सीरीज प्रोडक्शन चरण का उद्देश्य सिर्फ विमान की आपूर्ति करना नहीं है, बल्कि यह विमान के निर्माण प्रक्रिया को संगठित करने के लिए भी है।
  • ये विमान सेवा पायलटों को विकासात्मक परीक्षण जारी रखने के साथ-साथ संचालन मूल्यांकन शुरू करने की अनुमति देते हैं।
  • तेजस एमके2 कार्यक्रम रक्षा उत्पादन में नए मील के पत्थर को तोड़ने के लिए पारलेल प्रोडक्शन स्ट्रेटजी का उपयोग कर रहा है, जिससे प्रोटोटाइप विकास से फ्रंटलाइन इंडक्शन तक का समय काफी कम हो जाएगा।

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