भारतीय नौसेना की आधुनिकीकरण: स्वदेशी संचालन क्षमता को बढ़ावा देने के लिए सेना प्राप्ति रणनीति में बदलाव

भारतीय नौसेना की आधुनिकीकरण: एक सबमरीन प्राकूर्ति रणनीति में बदलाव रक्षा मंत्रालय (MoD) ने फ्रांसीसी नौसेना ग्रुप से अतिरिक्त कलवरी वर्ग की सबमरीन की प्राकूर्ति के संबंध में एक महत्वपूर्ण निर्णय लिया है। प्रारंभ में, MoD ने तीन और सबमरीन की प्राकूर्ति करने का विचार किया था, लेकिन बजटीय सीमाओं के कारण आदेश को दो सबमरीन में कम कर दिया गया है। MoD का निर्णय मुख्य रूप से छह प्रोजेक्ट-75आई सबमरीनों की प्राकूर्ति करने के लिए जरूरत को पूरा करने के लिए जरूरी है, जो जर्मन कंपनी TKMS से है। बढ़ती उत्पादन लागत और नए तकनीकों के प्रत्यायन, जैसे कि DRDO द्वारा विकसित AIP मॉड्यूल और लिथियम-आयन बैटरी बैंक, आदि, ने आदेश को कम करने में योगदान दिया है। भारतीय नौसेना ने पहले ही छह इकाइयों के INS कलवरी वर्ग की सबमरीन को अपनी फ़्लीट में शामिल किया है, और अतिरिक्त दो सबमरीनें पुराने जर्मन सबमरीनों को मध्य दशक के मध्य तक सेवानिवृत्त होने से पहले बदलने में मदद करेंगी। नई सबमरीनें भी उन्नत तकनीकों के प्रत्यायन के कारण सुधारित छुपाव और मिशन लंबाई का लाभ उठाएंगी। भारतीय नौसेना ने एक नए DRDO द्वारा विकसित AIP मॉड्यूल की मांग की थी, जो सबमरीन को कई सप्ताहों तक पानी के नीचे रहने की अनुमति देगा बिना सतह पर या स्नोर्कल के अपनी बैटरियों को रिचार्ज करने की आवश्यकता हो। यह भारतीय महासागर क्षेत्र में इसकी छुपाव और मिशन लंबाई को काफी बढ़ाएगा। DRDO द्वारा विकसित कॉम्बैट सूट को भी इन अतिरिक्त सबमरीनों में शामिल किया जाना था, जो फ्रांसीसी विकसित कॉम्बैट सूट को बदल देगा। यह भारतीय बनाए गए हथियारों को सबमरीन फ़्लीट में तेजी से एकीकृत करने की अनुमति देगा। मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स, एक राज्य स्वामित्व वाली जहाज़यार्ड, सबमरीन कार्यक्रम के लिए स्थानीय बैटरी प्रौद्योगिकी विकसित कर रहा है। योजना है कि सभी पुराने कलवरी सबमरीनों के बैटरी को चरणबद्ध तरीके से बदला जाए और नए AIP मॉड्यूल को बड़े रिफिट के दौरान शामिल किया जाए। फ्रांस की नौसेना ग्रुप ने "स्कॉर्पेन इवोल्व्ड" वेरिएंट की पिच की, जो सुधार और नए विशेषताओं के साथ आती है। हालांकि, प्रत्येक सबमरीन इकाई की लागत पूर्ववर्ती फ्रांसीसी से प्राप्त इकाइयों की दो इकाइयों के बराबर हो सकती थी। भारत भी अपने प्रोजेक्ट-76 सबमरीन परियोजना पर काम कर रहा है, जिसका उद्देश्य 2028 के अंत तक डिज़ाइन कार्य पूरा करना है। डिज़ाइन फ्रीज़ होने के बाद, परियोजना निर्माण में चली जाएगी, जिसमें कई साझा प्रौद्योगिकियों को शामिल किया जाएगा, जो नए कलवरी में देखी जा रही हैं, जिनमें AIP मॉड्यूल, लिथियम-आयन फॉस्फेट (LFP) बैटरी प्रणालियां और कॉम्बैट सूट शामिल हैं। MoD का निर्णय अतिरिक्त कलवरी वर्ग की सबमरीन की प्राकूर्ति को तीन से दो सबमरीन में कम करने के लिए एक रणनीतिक कदम है जो भारत की नौसेना आधुनिकीकरण के लक्ष्यों के साथ संरेखित है। उन्नत प्रौद्योगिकियों के प्रत्यायन और स्थानीय विशेषज्ञता के विकास के माध्यम से भारतीय नौसेना को भारतीय महासागर क्षेत्र और आगे के लिए अपनी समुद्री सुरक्षा बनाए रखने में सक्षम बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।

मुख्य बिंदु

• MoD ने अतिरिक्त कलवरी वर्ग की सबमरीन की प्राकूर्ति के लिए तीन से दो सबमरीन में आदेश कम कर दिया है।
• आदेश को कम करने का मुख्य कारण बजटीय सीमाओं और छह प्रोजेक्ट-75आई सबमरीनों की प्राकूर्ति करने की जरूरत है।
• भारतीय नौसेना ने पहले ही छह इकाइयों के INS कलवरी वर्ग की सबमरीन को अपनी फ़्लीट में शामिल किया है।
• नई सबमरीनें उन्नत तकनीकों के प्रत्यायन के कारण सुधारित छुपाव और मिशन लंबाई का लाभ उठाएंगी।
• भारत अपने प्रोजेक्ट-76 सबमरीन परियोजना पर काम कर रहा है, जिसका उद्देश्य 2028 के अंत तक डिज़ाइन कार्य पूरा करना है।
• MoD का निर्णय भारत की नौसेना आधुनिकीकरण के लक्ष्यों के साथ संरेखित है और उन्नत प्रौद्योगिकियों के प्रत्यायन और स्थानीय विशेषज्ञता के विकास के माध्यम से भारतीय नौसेना को भारतीय महासागर क्षेत्र और आगे के लिए अपनी समुद्री सुरक्षा बनाए रखने में सक्षम बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।