भारत की समुद्री निगरानी फ्लीट को राफेल बेस्ड विमान कार्यक्रम के साथ बड़े पैमाने पर अपग्रेड किया जाएगा।

भारत की समुद्री सुरक्षा निगरानी फ्लीट को एक महत्वपूर्ण अपग्रेड की ओर बढ़ाया जा रहा है, जिसमें एयरबस सी -295 विमान पर आधारित एक साझा रूप से निर्मित समुद्री पेट्रोलिंग प्लेटफ़ॉर्म का विकास किया जा रहा है। इस कार्यक्रम को सुरक्षा समिति के मंजूरी के करीब पहुंच गया है, जो भारत के रक्षा क्षमताओं को आत्मनिर्भर बनाने और समुद्री सुरक्षा और क्षमताओं को बढ़ाने के लक्ष्य की ओर एक महत्वपूर्ण कदम है।

कार्यक्रम की शुरुआत 2024 की शुरुआत में रक्षा अधिग्रहण परिषद द्वारा आवश्यकता की स्वीकृति से हुई है, जिसमें एयरबस सी -295 विमान के फ्रेम पर आधारित 15 विमानों की एक संयुक्त फ्लीट शामिल है। कुल में से नौ विमानों को एमआरएमआरी कॉन्फ़िगरेशन में भारतीय नौसेना के लिए और छह विमानों को एमएमएमए कॉन्फ़िगरेशन में भारतीय तटरक्षक के लिए आवंटित किया जाएगा। रक्षा मंत्रालय ने जुलाई 2025 में टाटा-एयरबस कंसोर्टियम को एक प्रस्ताव के लिए आधिकारिक रूप से जारी किया है, जिसकी कुल कीमत लगभग 3.5 अरब डॉलर है।

कार्यक्रम की महत्ता इसकी क्षमता में है कि यह भारतीय नौसेना और तटरक्षक को एक साझा समुद्री पेट्रोलिंग प्लेटफ़ॉर्म प्रदान कर सकता है, जो समुद्री सुरक्षा, अंतर-संचारी युद्ध, सैन्य तैनाती, और एयर एम्बुलेंस कार्यों को पूरा करने में सक्षम है। विमानों को उन्नत सेंसर सूट और हथियार एकीकरण से लैस किया जाएगा, जिसमें डीआरडीओ द्वारा विकसित सेंसर सिस्टम, एक्टिव इलेक्ट्रॉनिकी स्कैन्ड आरे राडार, इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल और इन्फ्रारेड सेंसर, और मैग्नेटिक एनोमली डिटेक्टर शामिल हैं। एमआरएमआरी कॉन्फ़िगरेशन वाले विमानों में भी हथियार एकीकरण की सुविधा होगी, जिसमें नेशनल एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम (नास्म-एसआर), हल्के टॉरपीडो, और सोनोबूय शामिल होंगे।

कार्यक्रम की प्रगति टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स के भारतीय एयरोस्ट्रक्चर और फाइनल-एशेम्बली हब के रूप में अपनी भूमिका का विस्तार करने की ओर एक महत्वपूर्ण कदम है, जो पहले से ही वडोदरा में सी -295 परिवहन लाइन के संचालन पर आधारित है। कार्यक्रम भारतीय तटरक्षक के लिए मारitime सेंसर और हथियार एकीकरण के कार्य में डीआरडीओ की बढ़ती पहुंच को भी दर्शाता है, जो पारंपरिक रूप से विदेशी सिस्टम पर निर्भर करता है।

सी -295 पर आधारित प्लेटफ़ॉर्म भारत के सीमित दूरी के डोर्नियर -228 तटीय पेट्रोलिंग विमान और लंबी दूरी के बोइंग पी -8आई पोज़ीडॉन फ्लीट के बीच के संचालन के अंतर को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लगभग 2,000-2,500 किलोमीटर की दूरी और 8-10 घंटे की अवधि के साथ, प्लेटफ़ॉर्म भारतीय नौसेना और तटरक्षक को समुद्री सुरक्षा और अंतर-संचारी युद्ध के कार्यों को पूरा करने में सक्षम होगा।

कार्यक्रम की मध्यम अवधि के बजाय तात्कालिक क्षमता बढ़ाने की प्रक्रिया रक्षा अधिग्रहण कार्यक्रमों की जटिल प्रकृति के प्रतिबिंब है। हालांकि, कार्यक्रम की प्रगति भारत के रक्षा क्षमताओं को आत्मनिर्भर बनाने और समुद्री सुरक्षा और क्षमताओं को बढ़ाने के लक्ष्य की ओर एक महत्वपूर्ण कदम है। कार्यक्रम की सफलता भारतीय रक्षा उद्योग पर भी सकारात्मक प्रभाव डालेगी, जिससे आत्मनिर्भरता और आत्म-निर्भरता को बढ़ावा मिलेगा।

भारत की रक्षा आधुनिकीकरण की एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर

सी -295 पर आधारित समुद्री पेट्रोलिंग प्लेटफ़ॉर्म कार्यक्रम भारत की रक्षा आधुनिकीकरण के प्रयासों में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। कार्यक्रम की सफलता भारत की समुद्री सुरक्षा और क्षमताओं पर सकारात्मक प्रभाव डालेगी, जिससे भारतीय नौसेना और तटरक्षक को समुद्री सुरक्षा और अंतर-संचारी युद्ध के कार्यों को पूरा करने में सक्षम होगा।

एक साझा समुद्री पेट्रोलिंग प्लेटफ़ॉर्म

कार्यक्रम की क्षमता को एक साझा समुद्री पेट्रोलिंग प्लेटफ़ॉर्म प्रदान करने के लिए एक महत्वपूर्ण विकास है। प्लेटफ़ॉर्म दोनों सेवाओं को समुद्री सुरक्षा, अंतर-संचारी युद्ध, सैन्य तैनाती, और एयर एम्बुलेंस कार्यों को पूरा करने में सक्षम होगा।

एक महत्वपूर्ण कदम आत्मनिर्भरता की ओर

कार्यक्रम की प्रगति टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स के भारतीय एयरोस्ट्रक्चर और फाइनल-एशेम्बली हब के रूप में अपनी भूमिका का विस्तार करने की ओर एक महत्वपूर्ण कदम है, जो पहले से ही वडोदरा में सी -295 परिवहन लाइन के संचालन पर आधारित है। कार्यक्रम भारतीय तटरक्षक के लिए मारitime सेंसर और हथियार एकीकरण के कार्य में डीआरडीओ की बढ़ती पहुंच को भी दर्शाता है, जो पारंपरिक रूप से विदेशी सिस्टम पर निर्भर करता है।

भारतीय रक्षा उद्योग पर सकारात्मक प्रभाव

कार्यक्रम की सफलता भारतीय रक्षा उद्योग पर सकारात्मक प्रभाव डालेगी, जिससे आत्मनिर्भरता और आत्म-निर्भरता को बढ़ावा मिलेगा। कार्यक्रम की सफलता भारत की समुद्री सुरक्षा और क्षमताओं पर भी सकारात्मक प्रभाव डालेगी, जिससे भारतीय नौसेना और तटरक्षक को समुद्री सुरक्षा और अंतर-संचारी युद्ध के कार्यों को पूरा करने में सक्षम होगा।

मुख्य बिंदु

• सी -295 पर आधारित समुद्री पेट्रोलिंग प्लेटफ़ॉर्म कार्यक्रम सुरक्षा समिति के मंजूरी के करीब पहुंच गया है।
• कार्यक्रम भारतीय नौसेना और तटरक्षक को एक साझा समुद्री पेट्रोलिंग प्लेटफ़ॉर्म प्रदान करेगा।
• प्लेटफ़ॉर्म उन्नत सेंसर सूट और हथियार एकीकरण से लैस होगा।
• कार्यक्रम की सफलता भारतीय रक्षा उद्योग पर सकारात्मक प्रभाव डालेगी, जिससे आत्मनिर्भरता और आत्म-निर्भरता को बढ़ावा मिलेगा।
• कार्यक्रम की सफलता भारत की समुद्री सुरक्षा और क्षमताओं पर भी सकारात्मक प्रभाव डालेगी, जिससे भारतीय नौसेना और तटरक्षक को समुद्री सुरक्षा और अंतर-संचारी युद्ध के कार्यों को पूरा करने में सक्षम होगा।