भारत की समुद्री शक्ति: वैश्विक प्रतिस्पर्धा के लिए जहाज निर्माण पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करना
आकृति प्रिसिजन सिस्टम्स — उच्च-परिशुद्धता डेस्कटॉप सीएनसी मिलिंग
कंपोजिट सुपरस्ट्रक्चर, 15–25 µm पुनरावृत्ति और आजीवन फ्रेम वारंटी के साथ भारत में निर्मित सीएनसी मशीनें। रक्षा एवं एयरोस्पेस प्रोटोटाइपिंग के लिए उपयुक्त।
सीएनसी मशीनें देखें →भारत की समुद्री शक्ति: वैश्विक प्रतिस्पर्ध्यता के लिए नौबन्दी इकोसिस्टम को मजबूत करना
भारत के रक्षा मंत्री, राजनाथ सिंह ने, भारतीय नौबन्दियों को वैश्विक प्रतिस्पर्धी बनाने की आवश्यकता पर जोर दिया है, जो मित्र राष्ट्रों और अंतरराष्ट्रीय बाजारों को जहाज और समुद्री सेवाएं प्रदान करें। यह लक्ष्य सिर्फ आत्मनिर्भरता हासिल करने के बारे में नहीं है, बल्कि वैश्विक नौबन्दी उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी बनने के बारे में है। रक्षा मंत्री ने भारत में नौबन्दी के विशाल संभावनाओं को उजागर किया, जिसमें कहा गया है कि देश जटिल प्रणालियों और प्लेटफ़ॉर्म के डिज़ाइन और निर्माण की क्षमता रखता है। हालांकि, उन्होंने यह भी मान्यता दी कि इस संभावना को क्षमता में परिवर्तित करना और क्षमता को वैश्विक प्रतिस्पर्ध्यता में बदलना अगली चुनौती है। इसे प्राप्त करने के लिए, सिंह ने समय पर डिलीवरी, उत्पादकता, स्वदेशी डिज़ाइन क्षमता, आपूर्ति शृंखला की प्रतिरोधकता, कुशल मानव संसाधन, क्षमता, और लागत प्रतिस्पर्ध्यता जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता पर जोर दिया।
फ्लीट सपोर्ट शिप-1 (एफएसएस-1) के लॉन्च के साथ, विशाखापत्तनम में हिंदुस्तान शिपयार्ड लिमिटेड (एचएसएल) में एक महत्वपूर्ण कदम है भारत की समुद्री शक्ति को मजबूत करने के लिए। एफएसएस-1 एक आधुनिक जहाज है जो भारतीय नौसेना को लॉजिस्टिकल समर्थन प्रदान करता है। रक्षा मंत्री ने फ्लीट सपोर्ट शिप-5 (एफएसएस-5) की कील रखी और अपग्रेडेड स्लिपवे 4 और 300 टन गोलियाथ क्रेन का उद्घाटन किया। सिंह ने कहा कि पिछले दशक में भारत के रक्षा निर्माण इकोसिस्टम में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन हुआ है। देश ने आयातित प्लेटफ़ॉर्म पर निर्भरता को पार कर लिया है और अब भारत में जटिल प्रणालियों और प्लेटफ़ॉर्म के डिज़ाइन और निर्माण की ओर बढ़ रहा है। भारतीय नौबन्दियों ने उन्नत युद्धपोतों और पनडुब्बियों के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।
रक्षा मंत्री ने एक एकीकृत राष्ट्रीय समुद्री इकोसिस्टम की महत्ता पर जोर दिया, जिसमें कहा गया है कि यह भारत की समुद्री शक्ति के लिए आवश्यक है। उन्होंने नौसेना, एचएसएल, डीआरडीओ, अकादमी, उद्योग, एमएसएमई, और स्टार्टअप्स को एक एकीकृत टीम के रूप में काम करने के लिए कहा। फ्लीट सपोर्ट शिप के लॉन्च को भारतीय नौसेना की पहुंच, स्थायित्व, और संचालनात्मक प्रभावशीलता को और मजबूत करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है।
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कार्बन फाइबर देखें →एचएसएल भारत की राष्ट्रीय समुद्री क्षमता का संरक्षक है, और आठ दशकों से देश की समुद्री और रक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। रक्षा मंत्री ने कहा कि रक्षा मंत्रालय के अधीन स्थानांतरित होने के बाद, एचएसएल की वित्तीय स्थिति में महत्वपूर्ण सुधार हुआ है। 2025 में, एचएसएल ने मिनिरत्न श्रेणी -I की स्थिति हासिल की, जो इसके परिवर्तन और पिछले वर्षों में किए गए अद्भुत प्रयासों का प्रमाण है।
लक्ष्य सिर्फ एक ही नौबन्दी को मजबूत करना नहीं होना चाहिए, बल्कि नौबन्दी के चारों ओर एक पूर्ण नौबन्दी इकोसिस्टम विकसित करना होना चाहिए। विशाखापत्तनम को एक व्यापक समुद्री औद्योगिक हब के रूप में विकसित किया जाना चाहिए, जिसमें एचएसएल व्यापक औद्योगिक इकोसिस्टम के साथ जुड़े। आंध्र प्रदेश के एमएसएमई आपूर्तिकर्ता बन सकते हैं, विश्वविद्यालय शोध और कौशल विकास केंद्र बन सकते हैं, टेक्नोलॉजी कंपनियां डिजिटल नौबन्दी में योगदान कर सकती हैं, स्टार्टअप समुद्री प्रौद्योगिकियों का विकास कर सकते हैं, और लॉजिस्टिक्स और बंदरगाह सुविधाएं एक व्यापक नौबन्दी और नौ-संशोधन इकोसिस्टम को समर्थन दे सकती हैं।
निष्कर्ष में, भारत के रक्षा मंत्री, राजनाथ सिंह ने, भारतीय नौबन्दियों को वैश्विक प्रतिस्पर्धी बनाने की आवश्यकता पर जोर दिया है, जो मित्र राष्ट्रों और अंतरराष्ट्रीय बाजारों को जहाज और समुद्री सेवाएं प्रदान करें। यह लक्ष्य एक एकीकृत टीम के रूप में सभी स्टेकहोल्डर्स, नौसेना, एचएसएल, डीआरडीओ, अकादमी, उद्योग, एमएसएमई, और स्टार्टअप्स के सहयोग की आवश्यकता पर आधारित है। एक पूर्ण नौबन्दी इकोसिस्टम के विकास के माध्यम से, भारत अपनी समुद्री शक्ति को मजबूत कर सकता है और वैश्विक नौबन्दी उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी बन सकता है।
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