भारत की पांचवी पीढ़ी के लड़ाकू विमान की समस्या: एक रणनीतिक जोखिम

भारत की पांचवीं पीढ़ी की लड़ाकू विमान समस्या: एक रणनीतिक जोखिम

भारत की स्वदेशी पांचवीं पीढ़ी की लड़ाकू विमान, एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (AMCA), कई वर्षों से विकास में है। हालांकि, परियोजना ने कई देरी का सामना किया है, और भारतीय वायु सेना (IAF) अब वैकल्पिक विकल्पों पर विचार कर रही है, जिनमें रूसी सु-57 शामिल हैं। सु-57 के बारे में बहस चीन के निर्णय के कारण हुई है कि उसने पाकिस्तान को जे-10सीई लड़ाकू विमानों की आपूर्ति बंद कर दी है। IAF में इस मुद्दे पर विभाजन है, कुछ अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि यदि AMCA विफल हो जाता है, तो सेवा को अन्य विकल्पों पर विचार करना पड़ सकता है, जिनमें सु-57 शामिल हैं। रक्षा सचिव राजेश कुमार सिंह ने दावा किया है कि भारत ने AMCA के बास्केट में सभी अंडे रखे हैं, चीन के जे-10सीई बिक्री पर अगले कदम की प्रतीक्षा कर रहे हैं। हालांकि, स्थिति जटिल है, और IAF का निर्णय भारत की राष्ट्रीय सुरक्षा पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालेगा।

सच्ची लड़ाई बीजिंग में हो सकती है, जहां चीन के जे-35 स्टील्थ लड़ाकू विमान के सौदे को पाकिस्तान के साथ प्रतिबंधित कर दिया गया है। पाकिस्तान ने रिपोर्ट में एक प्रारंभिक सहयोगी समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं जो स्टील्थ लड़ाकू विमान के लिए, लेकिन सौदा अभी तक पूरा नहीं हुआ है। सबसे संभावित कारण देरी के लिए यह है कि चीन अपने भविष्य के अधिक एयरक्राफ्ट के निर्माण के लिए कुछ जे-35 को अपने पास रखना चाहता है। पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों में भारत के विकल्प सीमित हैं, लेकिन सु-57 सौदा एक महत्वपूर्ण चयन है जो दोनों की तत्परता और रणनीतिक महत्व को दर्शाता है।

चीन जे-35 की आपूर्ति नहीं करता है और पाकिस्तान के जे-10सीई के भुगतान सूख जाते हैं, दिल्ली को AMCA के ऑनलाइन आने की प्रतीक्षा करने में कोई समस्या नहीं होगी। हालांकि, यदि पीएएफ चीन से स्टील्थ विमान प्राप्त कर लेता है, तो विभाजित भारतीय रक्षा स्थापना को जल्दी से निर्णय लेना पड़ सकता है - रूस की राहत के लिए, जिसने सु-57 सौदे में बहुत निवेश किया है। सु-57 सौदा रूस के लिए एक नो-ब्रेनर है, क्योंकि यह रूसी रक्षा उद्योग के लिए आवश्यक राजस्व प्रदान करेगा।

मास्को ने भारत को सु-57 के लाइसेंस निर्माण की पेशकश की है, स्थानीय कंपनियों को व्यापक प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, स्रोत कोड तक पहुंच, और रूसी पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान में भारतीय हथियारों के एकीकरण के साथ-साथ। एक रूसी प्रतिनिधिमंडल ने पहले ही नाशिक में सुविधाओं का आकलन करने के लिए जांच की है।

पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों में भारत के विकल्प सीमित हैं, लेकिन सु-57 सौदा एक महत्वपूर्ण चयन है जो दोनों की तत्परता और रणनीतिक महत्व को दर्शाता है। IAF वर्तमान में 29 स्क्वाड्रन के साथ है, जो निर्धारित 42.5 से कम है, और इसके मुख्य ने बताया है कि सेवा के पास नए जेट लड़ाकू विमान के लिए केवल 36-40 विमान का बजट है। भारत को अधिक समय तक इंतजार नहीं करना होगा, और सु-57 सौदा एकमात्र व्यवहार्य विकल्प हो सकता है।

सु-57 सौदा भारत के लिए एक रणनीतिक जोखिम है, लेकिन यह पांचवीं पीढ़ी के अंतर को पाटने का एकमात्र तरीका हो सकता है। यदि पीएएफ 2030 में जे-35 प्राप्त करता है, तो IAF के पास अपने पांचवीं पीढ़ी के विमानों को पीएएफ को खोने और AMCA के ऑनलाइन आने के बीच केवल पांच साल होंगे। यदि चीन जे-35 की आपूर्ति को तेज करता है और पाकिस्तान को 2027 में विमान देता है, तो अंतर आठ साल तक बढ़ जाएगा।

स्थिति जटिल है, और IAF का निर्णय भारत की राष्ट्रीय सुरक्षा पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालेगा। सु-57 सौदा रूस के लिए एक नो-ब्रेनर है, लेकिन यह भारत के लिए एक महत्वपूर्ण चयन हो सकता है। AMCA और रूसी सु-57 के बीच प्रतिस्पर्धा का परिणाम कम से कम दोनों विमानों की तुलना में और अधिक चीन के निर्णय पर निर्भर करेगा कि वह पाकिस्तान को जे-35 स्टील्थ लड़ाकू विमान बेचता है या 16 जे-10सीई लड़ाकू विमानों के लिए जो इस्लामाबाद ने खरीदे हैं लेकिन भुगतान नहीं किया है।

मुख्य बिंदु

• भारत की स्वदेशी पांचवीं पीढ़ी की लड़ाकू विमान, AMCA, कई देरी के बाद विकास में है।
• IAF ने वैकल्पिक विकल्पों पर विचार करना शुरू कर दिया है, जिनमें रूसी सु-57 शामिल हैं।
• चीन के निर्णय ने पाकिस्तान को जे-10सीई लड़ाकू विमानों की आपूर्ति बंद करने का कारण बना है।
• सु-57 सौदा भारत के लिए एक रणनीतिक जोखिम है, लेकिन यह पांचवीं पीढ़ी के अंतर को पाटने का एकमात्र तरीका हो सकता है।
• IAF का निर्णय भारत की राष्ट्रीय सुरक्षा पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालेगा।
• सु-57 सौदा रूस के लिए एक नो-ब्रेनर है, लेकिन यह भारत के लिए एक महत्वपूर्ण चयन हो सकता है।