भारत के तटीय अनुसंधान जहाज तैयार हैं समुद्र के रहस्यों को खोलने के लिए

भारत की समुद्री ज्ञान की तलाश: तटीय अनुसंधान जहाजों परियोजना भारत के समुद्री अन्वेषण क्षमताओं के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर, गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स (जीआरएसई) लिमिटेड ने भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण (जीएसआई) के लिए दो तटीय अनुसंधान जहाजों (सीआरवी) के लिए कीलों को रखा है। यह परियोजना आत्मनिर्भरता की सरकार की विज़न के लिए एक बड़ा कदम है और मेक इन इंडिया पहल को दर्शाती है। सीआरवी, जो 64 मीटर लंबे और 13 मीटर चौड़े हैं, को दूरस्थ भूवैज्ञानिक मैपिंग, खनिज अन्वेषण और समुद्री पर्यावरण निगरानी के लिए उन्नत क्षमताओं के साथ सुसज्जित किया जाएगा। ये जहाज डीजल-इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन द्वारा संचालित होंगे, जिसमें डीजल जनरेटर ट्रस्टर्स को चलाते हैं, जिससे वे भारत के एक्सक्लूसिव इकोनॉमिक ज़ोन (ईईज़े) में 5-1,000 मीटर की गहराई में काम कर सकेंगे। सीआरवी में आधुनिक, सुसज्जित वैज्ञानिक प्रयोगशालाएं होंगी जहां डेटा प्रोसेसिंग और सैंपल विश्लेषण के लिए डेटा प्रोसेसिंग और सैंपल विश्लेषण के लिए सुविधाएं होंगी। प्रत्येक जहाज पर 35 कर्मियों के लिए सुविधाएं होंगी, जिसकी दूरस्थता 15 दिनों और शीर्ष गति 10 नॉट होगी। ये जहाज डायनामिक पोजीशनिंग - 1 टेक्नोलॉजी से सुसज्जित होंगे, जिससे वे सी स्टेट 3 में सटीक स्थिति बनाए रख सकेंगे। सीआरवी के लिए ऑर्डर को जीआरएसई की उन्नत विशेषज्ञता के क्षेत्र में स्थापित प्रतिभा के मान्यता के आधार पर रखा गया था। जहाज़बन्दी ने एक समृद्ध इतिहास है काट-एजे विशेषज्ञता वाले जहाजों की आपूर्ति करने का, जिसमें राष्ट्रीय केंद्र के लिए पोलर और समुद्री अनुसंधान (एनसीपीओआर) के लिए समुद्री अनुसंधान जहाज और नौवहन शारीरिक और समुद्री शोध संस्थान (एनपीओएल) के लिए ध्वनि अनुसंधान जहाज शामिल हैं। सीआरवी भारत के दूरस्थ खनिज अन्वेषण क्षमताओं को बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे, जो देश के आत्मनिर्भर भारत @2047 के विजन को समर्थन देगी। परियोजना का उद्देश्य भारत के खनिज क्षेत्र में पूर्ण आत्मनिर्भरता प्राप्त करने के राष्ट्रीय विजन के साथ संरेखित है। जहाजबन्दी के निदेशक महानिदेशक सुश्री वर्षा अशोक अग्रवाल और सीओएमडी पीआर हरी, आईएन (रिटायर्ड), जीआरएसई ने कील-रखाई समारोह में भाग लिया। यह समारोह जहाजबन्दी प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर था, जैसे कि जहाज के प्रमुख संरचनात्मक तत्वों ने केंद्रीय कील के चारों ओर आकार लेना शुरू कर दिया था। जीआरएसई ने विशेषज्ञता प्लेटफ़ॉर्म के डिज़ाइनर और निर्माता के रूप में अपनी स्थिति स्थापित की है, जिसमें नौसेना को दो श्रृंखलाओं के सैंधयक क्लास सर्वेक्षण जहाज और 1994 में एनपीओएल को समुद्री ध्वनि अनुसंधान जहाज आईएनएस सागरध्वनि प्रदान किए हैं। जहाजबन्दी ने तेल और प्राकृतिक गैस निगम लिमिटेड (ओएनजीसी) से प्लेटफ़ॉर्म सप्लाई जहाजों (पीएसवी) के निर्माण के लिए नोटिफिकेशन ऑफ अवार्ड (एनओए) भी प्राप्त किया है। सीआरवी परियोजना भारत की समुद्री अन्वेषण क्षमताओं को बढ़ाने के लिए अपनी प्रतिबद्धता का प्रमाण है। इन जहाजों के पूर्ण होने के साथ, भारत अपने विशाल समुद्री क्षेत्र के रहस्यों को अनलॉक करने में बेहतर स्थिति में होगा, जो देश के आत्मनिर्भरता और आर्थिक विकास के लिए समर्थन करेगा।

मुख्य बिंदु

• भारत की तटीय अनुसंधान जहाजों परियोजना देश के समुद्री अन्वेषण क्षमताओं के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
• सीआरवी दूरस्थ भूवैज्ञानिक मैपिंग, खनिज अन्वेषण और समुद्री पर्यावरण निगरानी के लिए उन्नत क्षमताओं के साथ सुसज्जित होंगे।
• जहाज डीजल-इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन द्वारा संचालित होंगे और डायनामिक पोजीशनिंग - 1 टेक्नोलॉजी से सुसज्जित होंगे।
• परियोजना भारत के आत्मनिर्भर भारत @2047 और खनिज क्षेत्र में पूर्ण आत्मनिर्भरता प्राप्त करने के राष्ट्रीय विजन को समर्थन देगी।
• जीआरएसई ने विशेषज्ञता प्लेटफ़ॉर्म के डिज़ाइनर और निर्माता के रूप में अपनी स्थिति स्थापित की है, जिसमें एक समृद्ध इतिहास है काट-एजे विशेषज्ञता वाले जहाजों की आपूर्ति करने का।