भारत की वायु सेना की रणनीति: दो-सामने युद्ध की चुनौतियों का सामना करने के लिए अनुकूलन

भारतीय वायु सेना की युद्ध रणनीति: दो-सामने युद्ध की चुनौतियों का सामना करना

भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के सामने अपनी वायु सेना रणनीति के संदर्भ में अनोखी चुनौतियाँ हैं, विशेष रूप से पाकिस्तान और चीन के साथ दो-सामने युद्ध के संदर्भ में।

एक लंबे समय तक चलने वाला संघर्ष आईएएफ के संसाधनों को गंभीर रूप से दबाव में लाएगा, जिससे उच्च स्तर की संचालन को बनाए रखना और पर्याप्त लड़ाकू विमान, पायलट, स्पेयर, और हथियारों के लिए युद्ध के लिए तैयार रहना मुश्किल हो जाएगा।

आईएएफ अभी भी अपने लड़ाकू विमानों के फ़्लीट को पुनर्निर्मित करने की प्रक्रिया में है, जो उच्च स्तर की संचालन को बनाए रखने में और भी अधिक चुनौतीपूर्ण बना देगा।

यूक्रेन के वायु अभियान से सीखे गए सबकों ने दुश्मन के वायु रक्षा प्रणाली को पराजित करने में लंबी दूरी की मिसाइलों, ड्रोनों, और छलावरण की महत्ता को उजागर किया है।

यूक्रेन के मामले में, रूस के साथ युद्ध शुरू होने पर एक छोटी और पुरानी लड़ाकू विमान फ़्लीट थी।

जैसे ही संघर्ष जारी रहा, अपने सीमित संख्या में विमानों को बनाए रखने की आवश्यकता और लंबी दूरी की मिसाइलों, एकतरफा हमला ड्रोन, छलावरण, और वायु रक्षा प्रणाली का उपयोग बढ़ गया।

रूसी हमला अभियानों ने भी दिखाया है कि एक बड़ी संख्या में किफायती ड्रोन को क्रूज़ और बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ मिलाकर दुश्मन के वायु रक्षा प्रणाली को पराजित या जटिल बनाने के लिए उपयोग किया जा सकता है।

आईएएफ को भी दो-सामने युद्ध में इसी तरह की संरचनात्मक कठिनाई का सामना करना पड़ सकता है, लेकिन भौगोलिक दृष्टिकोण से इसे बहुत अधिक बड़ा होगा।

पश्चिमी और उत्तरी क्षेत्रों में, भारत को वायु रक्षा, विरोधी वायु संचालन, हमले, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध, अभियान, और निकट समर्थन संचालन एक ही समय में करने होंगे।

विमानों को भी घरेलू रक्षा और महत्वपूर्ण सैन्य ढांचे की रक्षा के लिए उपलब्ध रखना होगा।

एक विमान जो एक क्षेत्र में लड़ाई में शामिल है, वह दूसरे क्षेत्र में वायु रक्षा अभियान में भाग नहीं ले सकता है, और कुछ विमान वापसी के लिए या लड़ाई में नुकसान के कारण उपलब्ध नहीं हो सकते हैं।

आईएएफ को अधिकृत होने वाली लड़ाकू विमानों की संख्या लगभग 42 है, लेकिन इसकी वास्तविक संख्या बहुत कम है।

इस स्थिति को पुराने मिग-21 और अन्य पुराने प्रकार के विमानों के सेवानिवृत्ति और नए विमानों के सेवा में आने की गति से और भी बदतर बना दिया गया है।

इसलिए, तेजस एमके1ए, अधिक राफेल, तेजस एमकी2, और अंत में एएमसीए के प्रवेश के साथ भी लड़ाकू विमानों की संख्या को पुनर्निर्मित करने में कई वर्ष लग जाएंगे।

इससे युद्ध के लंबे समय तक चलने की संभावना में कमजोरी हो सकती है।

हालांकि आईएएफ युद्ध के शुरुआती चरण में गहन संचालन के लिए पर्याप्त विमानों के साथ हो सकती है, लंबे समय तक युद्ध के दौरान इसी स्तर के संचालन बनाए रखना बहुत मुश्किल हो जाएगा।

लड़ाकू नुकसान केवल एक ही समस्या नहीं होगी; इंजन उपलब्धता, रखरखाव की आवश्यकताएं, पायलट की थकान, स्पेयर पार्ट्स की कमी, रनवे का नुकसान, और विमानों को आरक्षित रखने की आवश्यकता सभी प्रभावी लड़ाकू शक्ति को कम कर सकती हैं।

यहीं पर लंबी दूरी की मिसाइलों की रणनीतिक महत्ता है।

भारत पहले से ही ब्रह्मोस परिवार के साथ है और लंबी दूरी की भूमि-आधारित क्रूज़ मिसाइलों के विकास में है; क्रूज़ मिसाइलों की बढ़ती स्टॉक के साथ, सैन्य बलों को वायु सेना केंद्रों, कमांड केंद्रों, लॉजिस्टिक हबों, मिसाइल डिपो, राडार स्थापनाओं, और अन्य स्थिर लक्ष्यों पर हमला करने के लिए बिना मानव विमानों को सबसे जटिल भागों में उजागर करने की आवश्यकता के बिना हमला करने की अनुमति मिलेगी।

आर्थिक और संचालन के कारण स्पष्ट हैं: एक क्रूज़ मिसाइल अपने मिशन को पूरा करने के लिए पायलट, लड़ाकू विमान, टैंकर समर्थन, सुरक्षा विमान, या पुनर्प्राप्ति उड़ान की आवश्यकता के बिना कर सकती है।

इससे आईएएफ और भारतीय सशस्त्र बलों को अपने सीमित संख्या में लड़ाकू विमानों को उन कार्यों के लिए आरक्षित रखने की अनुमति मिलेगी जहां मानव विमान मिसाइलों द्वारा आसानी से नकल नहीं की जा सकने वाली क्षमताएं प्रदान कर सकते हैं।

मिसाइलें लड़ाकू विमानों की जगह नहीं ले सकती हैं।

क्रूज़ मिसाइलें वायु सुप्रीमेसी बनाए रखने, निरंतर लड़ाकू वायु रक्षा अभियान चलाने, दुश्मन के विमानों को पकड़ने, या हमले की टीमों के साथ साथ चलने में सक्षम नहीं हैं।

वे जल्दी से लक्ष्यों को निशाना बनाने में भी कमजोर हैं।

भारत जो मिसाइलों पर बहुत अधिक निर्भर हो जाता है क्योंकि वह पर्याप्त लड़ाकू विमान नहीं है, वह बहुत बड़ी हमला क्षमता होगी लेकिन एक ही समय में अपनी सेना के संचालन में वायु सेना को नियंत्रित करने में असमर्थ होगा।

यूक्रेन से सीखे गए सबकों से पता चलता है कि एक स्तरित वायु युद्ध प्रणाली का विकास करना चाहिए, न कि सिर्फ लड़ाकू विमानों को ड्रोनों के साथ बदलना।

भारत जल्द ही मानव विमानों के साथ लचीले वायु युद्ध प्रणाली का विकास कर सकता है, जिसमें लचीले लड़ाकू विमान, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध ड्रोन, छलावरण, लोइटरिंग मुनिशन, और लंबी दूरी की मिसाइलें शामिल होंगी।

भविष्य के हमले समूहों को महंगे लड़ाकू विमानों को गहरे रूप से रक्षित वायुमंडल में भेजने की आवश्यकता नहीं होगी, बल्कि सस्ते अनमैन्ड सिस्टम का उपयोग किया जा सकता है जो राडार को निर्धारित कर सकते हैं, झूठे लक्ष्य पैदा कर सकते हैं, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध कर सकते हैं, दुश्मन के प्रतिरक्षा आग को ले सकते हैं, और दुश्मन के बचाव में कमजोर बिंदुओं को निशाना बना सकते हैं जिससे मानव विमान क्षेत्र में लड़ाई में प्रवेश कर सके।

इस तरीके से आईएएफ अपने सबसे महंगे विमानों को उन कार्यों के लिए आरक्षित रख सकती है जिनमें वे प्रदान करने वाली क्षमताएं आवश्यक हैं।

इसे आवश्यक नहीं होगा कि राफेल, तेजस एमकी2, एसयू-30एमकेआई, या एएमसीए को हर एक टैक्टिकल लक्ष्य के खिलाफ भेजा जाए यदि एक अनमैन्ड एयर सिस्टम कार्य कर सकता है।

निष्कर्ष में, आईएएफ की वायु सेना रणनीति को दो-सामने युद्ध की चुनौतियों का सामना करने के लिए एक स्तरित वायु युद्ध प्रणाली का विकास करना चाहिए जो मानव विमानों के साथ अनमैन्ड सिस्टमों को जोड़ती है।

इससे आईएएफ को उच्च स्तर की संचालन बनाए रखने में सक्षम हो सकती है और पर्याप्त लड़ाकू विमान, पायलट, स्पेयर, और हथियारों के लिए युद्ध के लिए तैयार रहने में सक्षम हो सकती है।