भारत की कमजोर एएन-32 फ्लीट: जब आखिरी बार वायुसेना कहेगी अलविदा?

भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के एएन-32 फ्लीट ने दशकों से एक जिम्मेदारी के रूप में काम किया है, एक श्रृंखला के दुर्भाग्यपूर्ण घटनाओं ने गंभीर चिंताओं को बढ़ाया है जो इसकी सुरक्षा रिकॉर्ड के बारे में है। 13 जून, 2026 को असम के जोरहाट एयरबेस पर एक एएन-32 परिवहन विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से इस मुद्दे को फिर से सामने लाया गया है। एएन-32 एक दो इंजन वाला सोवियत युग का सैन्य परिवहन विमान है जिसे आईएएफ ने विविध भौगोलिक क्षेत्रों में लॉजिस्टिक, कार्गो परिवहन और संचालन के समर्थन के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया है, जिसमें उच्च ऊंचाई और दूरस्थ क्षेत्र शामिल हैं। मध्य आयु वर्ग के अपग्रेड के बावजूद, इसकी सुरक्षा रिकॉर्ड एक स्थायी चिंता बनी हुई है, जिसमें सबसे प्रसिद्ध घटना 2016 की जुलाई में बंगाल की खाड़ी में एक एएन-32 के गायब होने की घटना है, जिसमें 29 कर्मचारी सवार थे। एएन-32 की विमान के अवशेषों को लगभग 3,400 मीटर की गहराई पर स्थित किया गया था, जो इस प्रकार के विमान के संचालन में शामिल जोखिमों को उजागर करता है। जोरहाट दुर्घटना केवल मार्च 5, 2026 को असम में आईएएफ की एक अन्य दुर्घटना के कुछ महीने बाद ही हुई थी, जिसमें कर्बी अंगलोंग जिले में एक सुखोई एसयू-30एमकेआई लड़ाकू विमान क्रैश हो गया था, जिसमें दोनों पायलट मारे गए थे। एएन-32 दुर्घटना में दो अग्निवीरों की मौत ने आक्रोश और चिंता को जन्म दिया है, विशेष रूप से अग्निपथ योजना के संदर्भ में जो विवादों में घिरी हुई है। योजना, जो 2022 में पेश की गई थी, युवा व्यक्तियों को चार साल के लिए सशस्त्र बलों में शामिल होने की अनुमति देती है, जिसके बाद वे निकाल दिए जाते हैं। हालांकि, अग्निवीरों के परिवारों को मृत्यु के बाद जीवनभर पेंशन, स्वास्थ्य बीमा और कल्याण लाभों से वंचित किया गया है, जिससे एक आग का तूफान पैदा हुआ है। सरकार की प्रतिक्रिया स्पष्ट थी, जिसमें बॉम्बे हाई कोर्ट में एक प्रतिभूति दायर की गई थी कि अग्निवीर 'सामान्य सैनिकों की तरह' नहीं हैं और पेंशन समानता का दावा नहीं कर सकते हैं। अग्निवीर मुरलीनाइक के परिवार द्वारा दायर एक याचिका ने अग्निवीरों का सामना करने वाली असमानता को उजागर किया है, जो 9 मई, 2025 को सिंधूर ऑपरेशन के दौरान सीमा पार से गोलाबारी में मारे गए थे। याचिका ने तर्क दिया है कि सैनिकों के साथ-साथ लड़ते हुए, मृत्यु के बाद भी उन्हें अलग-अलग तरीके से नहीं देखा जा सकता है, आर्टिकल 14 का हवाला देते हुए, जो समानता का अधिकार प्रदान करता है। meantime, अग्निवीर भर्ती प्रक्रिया विवादों से घिरी हुई है, जिसमें 20 वर्षीय युवा नामित गोकुल ने इंदिरा गांधी स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स, पुडुचेरी में अग्निवीर भर्ती की दूरी के दौरान गिरकर मर गए थे। आईएएफ के एएन-32 फ्लीट को जारी रखने के निर्णय को प्रश्नांकित किया गया है, कई लोगों ने तर्क दिया है कि यह समय है कि विमान को जमीन पर रखा जाए और फ्लीट को आधुनिक बनाया जाए। हाल ही की दुर्घटना ने फिर से इस प्रकार के विमान के संचालन में शामिल जोखिमों को उजागर किया है, और यह आवश्यक है कि आईएएफ तुरंत कार्रवाई करे और सुरक्षा चिंताओं का समाधान करे। एएन-32 फ्लीट ने दशकों से सेवा में रहा है, और मध्य आयु वर्ग के अपग्रेड के बावजूद, इसकी सुरक्षा रिकॉर्ड अभी भी एक चिंता बनी हुई है। आईएएफ को अपने फ्लीट की समीक्षा करनी चाहिए और यह तय करना चाहिए कि क्या यह इतने लंबे समय से जिम्मेदारी के रूप में काम करने वाले विमान को जारी रखना उचित है। समय अब है। आईएएफ को अपने कर्मचारियों और यात्रियों की सुरक्षा को प्राथमिकता देनी चाहिए और तुरंत कार्रवाई करनी चाहिए और एएन-32 फ्लीट के सुरक्षा चिंताओं का समाधान करना चाहिए। आईएएफ का भविष्य इसके ऊपर निर्भर करता है।

भारत की कमजोर एएन-32 फ्लीट: दशकों से जिम्मेदारी

एएन-32 की सुरक्षा रिकॉर्ड: एक स्थायी चिंता

अग्निपथ योजना: एक आग का तूफान

आईएएफ का निर्णय: एएन-32 फ्लीट को जमीन पर रखना?

मुख्य बिंदु:

• एएन-32 फ्लीट ने दशकों से एक जिम्मेदारी के रूप में काम किया है, एक श्रृंखला के दुर्भाग्यपूर्ण घटनाओं ने गंभीर चिंताओं को बढ़ाया है जो इसकी सुरक्षा रिकॉर्ड के बारे में हैं।
• आईएएफ को तुरंत कार्रवाई करनी चाहिए और एएन-32 फ्लीट के सुरक्षा चिंताओं का समाधान करना चाहिए और अपने कर्मचारियों और यात्रियों की सुरक्षा को प्राथमिकता देनी चाहिए।
• अग्निपथ योजना विवादों में घिरी हुई है, अग्निवीरों के परिवारों को मृत्यु के बाद जीवनभर पेंशन, स्वास्थ्य बीमा और कल्याण लाभों से वंचित किया गया है।
• आईएएफ के एएन-32 फ्लीट को जारी रखने के निर्णय को प्रश्नांकित किया गया है, कई लोगों ने तर्क दिया है कि यह समय है कि विमान को जमीन पर रखा जाए और फ्लीट को आधुनिक बनाया जाए।
• आईएएफ का भविष्य इसके ऊपर निर्भर करता है कि वह एएन-32 फ्लीट के सुरक्षा चिंताओं का समाधान करे और अपने कर्मचारियों और यात्रियों की सुरक्षा को प्राथमिकता दे।