एथेरियलएक्स ने रिसाइकल योग्य अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए आधुनिक ऊर्ध्वाधर परीक्षण सुविधा के साथ रास्ता तैयार किया

एथेरियलएक्स, एक प्रगति भारतीय स्पेस-टेक स्टार्टअप, रेजर क्रेस्ट एमके1 री-यूजेबल लॉन्च वाहन के विकास में महत्वपूर्ण प्रगति कर रहा है। कंपनी ने आंध्र प्रदेश स्पेस सिटी में अपनी वर्टिकल टेस्ट फैसिलिटी (वीटीएफ) का आयोजन किया है, जो इसambitious परियोजना के निर्माण में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। वीटीएफ 150 एकड़ के बेस-002 जटिल का हिस्सा है, जो एथेरियलएक्स के रॉकेट निर्माण, संयोजन, और परीक्षण संचालन के लिए मुख्य हब के रूप में कार्य करेगा। यह काटिंग-एज इन्फ्रास्ट्रक्चर कंपनी को अपने उच्च-थ्रस्ट स्टैलियन बूस्टर इंजन के हॉट-फायर परीक्षण को संचालित करने की अनुमति देगा, जो रेजर क्रेस्ट एमके1 का एक महत्वपूर्ण घटक है। वीटीएफ में एक 11-मीटर गहरा परीक्षण खाई है, जो विशेष रूप से स्टैलियन इंजन के लिए वर्टिकल परीक्षण के लिए डिज़ाइन की गई है। यह सुविधा इंजन के प्रदर्शन की मूल्यांकन के लिए आवश्यक है, जो नियंत्रित परिस्थितियों में होता है इससे पहले कि इसे लॉन्च वाहन में एकीकृत किया जाए। हॉट-फायर परीक्षणों के दौरान, इंजीनियर महत्वपूर्ण प्रदर्शन मेट्रिक्स की निकटता से निगरानी करेंगे, जिसमें थ्रस्ट, कॉम्बस्टन स्थिरता, टर्बोपंप प्रदर्शन, प्रोपेलेंट फ्लो , वाइब्रेशन, तापमान लोड, और महत्वपूर्ण इंजन घटकों का व्यवहार शामिल है। बेस-002 जटिल केवल इंजन परीक्षण के लिए समर्थन करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। 150 एकड़ के साइट पर स्टेज निर्माण, वाहन संयोजन, एकीकरण, पुनर्निर्माण, और गुणवत्ता प्रमाणीकरण के लिए सुविधाएँ होंगी। यह विस्तृत इन्फ्रास्ट्रक्चर एथेरियलएक्स को अपने री-यूजेबल लॉन्च वाहन के विकास और परीक्षण की अनुमति देगा, जो एक नए युग में स्पेस एक्सप्लोरेशन और सैटेलाइट डिप्लॉयमेंट के लिए मार्ग प्रशस्त करेगा।

एक नए युग में स्पेस एक्सप्लोरेशन

एथेरियलएक्स के रेजर क्रेस्ट एमके1 री-यूजेबल लॉन्च वाहन के साथ, स्पेस इंडस्ट्री को पुनर्जीवित किया जा सकता है। इसके री-यूजेबल आर्किटेक्चर और उन्नत इंजन प्रौद्योगिकी के साथ, यह वाहन स्पेस तक पहुँच की लागत को काफी कम कर सकता है, जिससे इसे व्यापक रूप से उपयोग करने वालों के लिए अधिक सुलभ बनाया जा सकता है।

वर्टिकल टेस्टिंग की महत्ता

वर्टिकल टेस्टिंग रॉकेट इंजन विकास का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह इंजीनियरों को इंजन के प्रदर्शन की मूल्यांकन करने की अनुमति देता है, जो नियंत्रित परिस्थितियों में होता है, जिससे यह आवश्यक मानकों को पूरा करता है। आंध्र प्रदेश स्पेस सिटी में वीटीएफ विशेष रूप से इस उद्देश्य के लिए डिज़ाइन की गई है, और यह रेजर क्रेस्ट एमके1 के विकास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।

स्पेस एक्सप्लोरेशन का भविष्य

एथेरियलएक्स के रेजर क्रेस्ट एमके1 री-यूजेबल लॉन्च वाहन के लिए उनके प्रगतिशील योजनाएँ निश्चित रूप से रोमांचक हैं। इसके री-यूजेबल आर्किटेक्चर और उन्नत इंजन प्रौद्योगिकी के साथ, यह वाहन स्पेस तक पहुँच की लागत को काफी कम कर सकता है, जिससे इसे व्यापक रूप से उपयोग करने वालों के लिए अधिक सुलभ बनाया जा सकता है। कंपनी के इस परियोजना के विकास के साथ, हम आने वाले महीनों में महत्वपूर्ण प्रगति की उम्मीद कर सकते हैं।

मुख्य बिंदु

• एथेरियलएक्स ने आंध्र प्रदेश स्पेस सिटी में अपनी वर्टिकल टेस्ट फैसिलिटी का आयोजन किया है, जो रेजर क्रेस्ट एमके1 री-यूजेबल लॉन्च वाहन के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
• वीटीएफ बेस-002 जटिल का हिस्सा है, जो एथेरियलएक्स के रॉकेट निर्माण, संयोजन, और परीक्षण संचालन के लिए मुख्य हब के रूप में कार्य करेगा।
• रेजर क्रेस्ट एमके1 री-यूजेबल लॉन्च वाहन का डिज़ाइन री-यूजेबल आर्किटेक्चर पर आधारित है, जिसमें बूस्टर और अपर स्टेज दोनों शामिल हैं।
• वाहन को व्यर्थ, आंशिक रूप से री-यूजेबल, और पूरी तरह से री-यूजेबल मिशन संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
• एथेरियलएक्स ने कहा है कि रेजर क्रेस्ट एमके1 का पूरी तरह से री-यूजेबल संस्करण लगभग आठ टन को निचले भूमि कक्ष में ले जा सकता है।