डीआरडीओ की बड़ी योजना टैंक दृष्टि इलेक्ट्रॉनिक्स विकास अभियान

डीआरडीओ की Ambitious टैंक साइट इलेक्ट्रॉनिक्स विकास पहल

डिफेंस रिसर्च एंड डेवलपमेंट ऑर्गनाइजेशन (डीआरडीओ) ने हाल ही में टैंक साइट और फायर कंट्रोल सिस्टम के इलेक्ट्रॉनिक इंटरफेस यूनिट के विकास और गुणवत्ता प्राप्ति के लिए एक टेंडर जारी किया है। यह कदम भारतीय आर्मर्ड वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग में एक अन्य महत्वपूर्ण आवश्यकता को दर्शाता है। टेंडर, जो 22 सितंबर को जारी किया गया था, चार लाइन आइटम शामिल करता है: गनर इंटरफेस यूनिट के साथ स्वीकृति परीक्षण, कमांडर साइट इंटरफेस यूनिट के साथ स्वीकृति परीक्षण, नॉन-रिपीटिंग इंजीनियरिंग (एनआरई) शुल्क, और गुणवत्ता परीक्षण। बिड 6 अक्टूबर तक बंद हो जाएंगे, जिसकी मूल्यांकन आधार पर कुल बिड राशि और बिल ऑफ क्वांटिटीज के अनुसार तकनीकी अनुपालन पर आधारित होगी। टेंडर का प्रारूप उल्लेखनीय है, क्योंकि इसमें हार्डवेयर और एनआरई शुल्क के साथ-साथ गुणवत्ता परीक्षण शामिल है। एनआरई एक उत्पाद या प्रक्रिया के लिए एकल-शॉट इंजीनियरिंग और विकास लागत को संदर्भित करता है, जिससे इसे पुनरावृत्ति उत्पादन में उत्पादित किया जा सके। स्वीकृति और गुणवत्ता परीक्षण का उल्लेख करने से यह पता चलता है कि डीआरडीओ एक ऐसी क्षमता की तलाश में है जो तकनीकी रूप से गुणवत्ता प्राप्त करने से पहले स्वीकार की जा सकती है। सार्वजनिक टेंडर सूची में टैंक प्लेटफॉर्म या आर्मर्ड वाहन का प्रकार नहीं बताया गया है जिस पर गनर इंटरफेस यूनिट (जीआईयू) और कमांडर साइट इंटरफेस यूनिट (सीएसआईयू) का उपयोग किया जाएगा। हालांकि, वर्तमान समय में आर्मर्ड फाइटिंग वाहनों में, साइट सिस्टम डेटा बनाते और वाहन के ओवरऑल फायर कंट्रोल और वेट्रॉनिक्स सिस्टम के साथ साझा करते हैं। गनर की साइट/कमांडर की साइट में इलेक्ट्रोऑप्टिकल इमेजिंग और लेजर रेंज मापन क्षमताएं शामिल हो सकती हैं, जबकि फायर कंट्रोल आर्किटेक्चर को लक्ष्य से संबंधित जानकारी के लिए आवश्यक होती है। व्यक्तिगत साइट असेंबली को अन्य वाहन सिस्टम के साथ इंटरफेस इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा जोड़ा जाता है। कमांडर और गनर के सिस्टम का उपयोग हंटर-किलर मिशनों को करने के लिए भी किया जा सकता है, जहां कमांडर एक दुश्मन को देख सकता है और इसे गनर को साझा कर सकता है जो इसे संबोधित कर सकता है। इस जानकारी को नाम से ही निर्धारित नहीं किया जा सकता है, क्योंकि इस जानकारी को इस टेंडर के तहत इन यूनिट्स के विकास के दौरान सार्वजनिक नहीं किया गया है। इस आवश्यकता ने भारतीय आर्मर्ड वाहनों पर साइट और फायर कंट्रोल उपकरणों के लिए अन्य हाल के अनुसंधान और विकास प्रयासों के बाद आया है। आर्मर्ड वाहन निगम लिमिटेड (एवीएनएल) ने रेंज फाइंडर गनर-साइट मिरर यूनिट्स के लिए टेंडर जारी किया है, जबकि इंडिया ऑप्टेल ने कमांडर के एकीकृत साइट पर पावर सप्लाई और नियंत्रण फ्लेक्स पीसीबी के लिए लिंकेज की है। भारतीय सेना ने टी-72 गनर की साइट और टीपीडीके-1 लेजर रेंजफाइंडर से संबंधित ऑटोमैटिक टेस्ट इक्विपमेंट (एटीई) के अपग्रेडेशन पर भी काम किया है। ये आवश्यकताएं एक से अधिक उपकरणों के लिए हो सकती हैं और एक ही कार्यक्रम में नहीं होनी चाहिए। इन आवश्यकताओं के साथ, भारतीय आर्मर्ड वाहनों की साइटिंग और फायर कंट्रोल के साथ संबंधित इंजीनियरिंग और समर्थन कार्य जारी हैं। डीआरडीओ चेन्नई इकाई, जो टेंडर से जुड़ी है, आर्मर्ड वाहनों के विकास, शस्त्र और फायर कंट्रोल प्रौद्योगिकियों और वाहन सिस्टमों पर अनुसंधान और विकास के लिए केंद्र है। हालांकि, वर्तमान टेंडर में लक्ष्य प्लेटफॉर्म का नाम नहीं दिया गया है। यह एक मौजूदा वाहन के अपग्रेडमेंट, एक नए आर्मर्ड प्लेटफॉर्म, या एक प्रौद्योगिकी विकास आवश्यकता के लिए जुड़ा हो सकता है। डीआरडीओ की पहल ने संगठन की भारतीय सशस्त्र बलों के लिए अग्रिम प्रौद्योगिकी विकसित करने की प्रतिबद्धता को दर्शाया है। टेंडर जारी करके, डीआरडीओ देश के आर्मर्ड वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग को मजबूत करने और अपने सशस्त्र बलों की क्षमताओं को बढ़ाने का प्रयास कर रहा है। टैंक साइट इलेक्ट्रॉनिक्स के विकास से न केवल भारतीय सेना के आर्मर्ड वाहनों की सटीकता और प्रभावशीलता में सुधार होगा, बल्कि देश के रक्षा आधुनिकीकरण प्रयासों में भी योगदान देगा।